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[ETC] 술 마시고 자율주행차 몰아도 될까요? [58]




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(IP보기클릭)125.134.***.***

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음주는... 아무 자율주행이더라도 혹시나 모르는 사고를 대비해서 수동으로 조작 할 수도 있으니 여전히 막아놔야함
17.06.24 02:16

(IP보기클릭)121.144.***.***

BEST
안전은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
17.06.24 02:53

(IP보기클릭)221.155.***.***

BEST
버스처럼 운전에따른 책임이 다른사람에게 있는것도아니고 일단 자기차에대한 운전책임은 본인한테있는거임 , 자율주행 개발자는 그냥 도와줄려고했던거뿐이에요 할꺼임; 자율운전은 도구일뿐이지 본인스스로 운전에대한 책임은 본인한테 있다고 봅니다.
17.06.24 02:34

(IP보기클릭)115.126.***.***

BEST
아무리 완전 자율 주행이라고 해도, 만약의 경우가 발생했을 때, 조치 방법이나 최소한 어떻게해서 문제가 발생했는지는 탑승자가 알아야 하겠죠.
17.06.24 02:30

(IP보기클릭)125.191.***.***

BEST
짧게 말하면 좀 다른 얘기임 미국 도로교통안전청에서 제시한 자동화 레벨 3-4단계에 해당하는 차량들은 비상상황 대비 수동운전을 하는걸 전제로 하는데 음주자가 실제 비상상황에서 제대로 된 대응이 불가능한 건 명백한 사실이고 비상상황이 아닐때라 하더라도 임의 조작을 해서 수동운전 조건으로 가는 순간 음주운전조건이 성립되요 그리고 개념상 수동운전 전환을 막아서도 안되기 때문에 지금 수준에서는 음주운전 금지조항이 유효해요 차후 자동화단계 5레벨을 만족하는 솔루션이 등장하는 시점에서 재논의되어야 할 문제로 보셔야 됨
17.06.24 02:39

(IP보기클릭)124.63.***.***

누구인지는 커녕 어떻게 선정한 전문가인지도 안 밝히네
17.06.24 01:52

(IP보기클릭)125.191.***.***

pppp231
원문자체에서 소속만 명기하고 이름은 뺀 상태라 그래요 일단 이 내용 관심 있는 분들은 이게 원본이니 이걸 보시면 되겠음 http://www.prism.go.kr/homepage/theme/retrieveThemeDetail.do?leftMenuLevel=110&cond_brm_super_id=NB000120061201100041870&research_id=1320000-201700004 | 17.06.24 02:14 | | |

삭제된 댓글입니다.

(IP보기클릭)110.47.***.***

LSW-LSPD
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ "가만히 있어!"가 생각나네요 ㅋㅋㅋ | 17.06.24 02:03 | | |

(IP보기클릭)121.180.***.***

LSW-LSPD
소라고동 : 안되 | 17.06.24 02:06 | | |

(IP보기클릭)175.210.***.***

LSW-LSPD
그럼~ | 17.06.24 02:34 | | |

(IP보기클릭)211.177.***.***

완전자율주행하면 면허가 뭔 필요인지 이해가 ㅋㅋ
17.06.24 01:55

(IP보기클릭)115.126.***.***

BEST
란마다
아무리 완전 자율 주행이라고 해도, 만약의 경우가 발생했을 때, 조치 방법이나 최소한 어떻게해서 문제가 발생했는지는 탑승자가 알아야 하겠죠. | 17.06.24 02:30 | | |

(IP보기클릭)220.73.***.***

HelloSunnyDay
완전자율주행은 운전대도 없어서... | 17.06.24 05:10 | | |

(IP보기클릭)211.41.***.***

인간이야
저기서 말하는 면허라는게 꼭 운전대가 없어도 필요한거죠.지금까진 차량운전능력면허 였다면 차량정비기능면허가 필요하단 말임 예를 들어 도로에서 뭔가 자율주행센서가 어긋난거 같다 하는걸 느끼면 어떻게 고쳐야 한다던지 | 17.06.24 06:51 | | |

(IP보기클릭)58.238.***.***

란마다
지금보다 더 기술이 발전해서 완전 자율주행자동차가 무사고120% 성능을 보인다고 해도 교통법규나 자율주행 자동차에 대한 운영수칙 관리수칙 등 교육을 받아야 하고 그에 대한 면허증이 아니래도 자격증이 있어야 할겁니다. 그냥 아무나 타고 다니는 것이 아니라는 거죠 | 17.06.24 10:58 | | |

(IP보기클릭)122.208.***.***

란마다
요트도 코스만 정하면 완전자동있지만, 사고후 처리나 관리를 위해서 함장은 술마시면 안됌. 그냥 다른것이랑 비교해서 간단하게 생각하면 될텐데. | 17.06.24 13:25 | | |

(IP보기클릭)106.255.***.***

란마다
이미 운전석 자체가 없는 자율주행차 컨셉 디자인들이 나오고 있죠. 그냥 캐빈만 있어요. | 17.06.24 13:58 | | |

(IP보기클릭)118.38.***.***

저기서 말하는 자율운전이라는게 완전 자동이 아니고 지금 테슬라처럼 그냥 보조하는 정도를 말하는건가봐요..
17.06.24 02:00

(IP보기클릭)122.38.***.***

엘라피나
정확히는 조정장치가 있는차를 이야기 하는 걸겁니다. 저게 정말 중요한 요점이긴함... 미국에서도 이것 때문에 구글에서 조정장치 없도록 해달라고 하니까 엄청 법정공방이 있었음. | 17.06.24 02:28 | | |

(IP보기클릭)14.63.***.***

그냥 완전 자율주행 갑시다
17.06.24 02:01

(IP보기클릭)27.115.***.***

저렇게 안되는데, 왜 자율주행이야?
17.06.24 02:08

(IP보기클릭)221.139.***.***

걍 제가 운전할게요..
17.06.24 02:14

(IP보기클릭)116.32.***.***

그냥 차선하나 비워놓고 아주그냥 자율주행만 하는걸로해서 하면 저위에 행동을 해도 되려나....
17.06.24 02:15

(IP보기클릭)125.134.***.***

BEST
음주는... 아무 자율주행이더라도 혹시나 모르는 사고를 대비해서 수동으로 조작 할 수도 있으니 여전히 막아놔야함
17.06.24 02:16

(IP보기클릭)76.85.***.***

Electric Light
그거랑은 다른거죠. 버스에 음주상태의 사람이 있어도 비상시이고, 운전자가 행동불능일 경우엔 음주상태가 아닌 다른사람이 도우면 됨. | 17.06.24 02:34 | | |

(IP보기클릭)125.191.***.***

BEST
Electric Light
짧게 말하면 좀 다른 얘기임 미국 도로교통안전청에서 제시한 자동화 레벨 3-4단계에 해당하는 차량들은 비상상황 대비 수동운전을 하는걸 전제로 하는데 음주자가 실제 비상상황에서 제대로 된 대응이 불가능한 건 명백한 사실이고 비상상황이 아닐때라 하더라도 임의 조작을 해서 수동운전 조건으로 가는 순간 음주운전조건이 성립되요 그리고 개념상 수동운전 전환을 막아서도 안되기 때문에 지금 수준에서는 음주운전 금지조항이 유효해요 차후 자동화단계 5레벨을 만족하는 솔루션이 등장하는 시점에서 재논의되어야 할 문제로 보셔야 됨 | 17.06.24 02:39 | | |

(IP보기클릭)125.191.***.***

Electric Light
사람이 운전과정에 개입을 하냐 마냐에 따라서 책임소재가 갈리기 때문에 기술 수준에 맞춰서 법의 규제 수준을 잡아줘야 하는 경우입니다 님이 생각하는 건 레벨4-5급에서나 통하는 얘기고 본문에서 주가 되는건 레벨3-4급이 국내에 들어오는걸 감안한 거라 규제 기준을 더 엄격하게 잡은 거에요 | 17.06.24 02:48 | | |

(IP보기클릭)124.60.***.***

Electric Light
제 생각에 Electric Light님의 말씀은 자율주행차에 대한 책임을 누구에게 두느냐에 관한 문제 같네요 버스와 비유하신 부분에서는 자율주행차가 사고를 일으킬 경우 책임이 누구에게 있으냐라는 관점을 배제하신 관점 같습니다 버스의 경우 탑승자라고 표현하신게 정확히는 승객을 말씀하시는건데 일반적인 상황에서 승객이 책임질 부분은 없다고 봐야죠 하지만 자율주행차의 경우 버스처럼 '승객'이라고 부를수 있을까 하는 부분에서 논란의 여지가 많을 것이고 차량의 사고에 관한 문제에서도 책임을 질 여지가 많을겁니다 '탑승자'라는 표현을 '승객'으로 본다면 여러 문제가 좀 더 보이죠 | 17.06.24 02:50 | | |

(IP보기클릭)125.191.***.***

유리기여어
좀 잘못쓴게 있어서 정정하는데 레벨3이 제한적 자동화단계로 평시 조건에서는 무인운전으로 돌아다니다 비상시 운전자가 수동 조작을 해서 조치하는(해야만 하는) 단계고 레벨4가 완전 자동화단계로 모든 조건에서 차량이 알아서 다 하는 단계임 레벨5는 어디서 본거징 | 17.06.24 03:04 | | |

(IP보기클릭)211.41.***.***

Electric Light
이게 뭔 개소리야ㅋㅋㅋㅋ진짜 신박한 개소리 들었네ㅋㅋㅋㅋ | 17.06.24 06:53 | | |

(IP보기클릭)124.60.***.***

Electric Light
탁상공론 같습니다 자율주행자동차의 책임소재가 완벽하게 제조사에 돌아가려면 자율주행차의 소유자나 관리자 역시 제조사여야 할겁니다 책임소재라는게 단순히 교통사고에 대한 것만이 아니까요 완벽한 자율주행차가 나온다고 해도 주행에 관한 책임을 제조사에게 떠넘길수 있을지언정 주행외에 대한 책임은 차주가 질 수 밖에 없습니다 소유자나 관리자가 차주인데 모든 책임이 제조사측에 돌아가는 일은 있을수가 없을겁니다 | 17.06.24 13:03 | | |

(IP보기클릭)122.208.***.***

Electric Light
아니죠. 운전자만 않마시면 되죠. 선박의 선장이나. 비행기의 파일럿이라고 생각하면됨 | 17.06.24 13:26 | | |

(IP보기클릭)39.117.***.***

자율차량이 사고나면 모든 책임은 제조사에게만 있다고 한다면 음주인정...
17.06.24 02:29

(IP보기클릭)221.155.***.***

BEST
버스처럼 운전에따른 책임이 다른사람에게 있는것도아니고 일단 자기차에대한 운전책임은 본인한테있는거임 , 자율주행 개발자는 그냥 도와줄려고했던거뿐이에요 할꺼임; 자율운전은 도구일뿐이지 본인스스로 운전에대한 책임은 본인한테 있다고 봅니다.
17.06.24 02:34

(IP보기클릭)121.144.***.***

BEST
안전은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
17.06.24 02:53

(IP보기클릭)115.92.***.***

자율주행차에서 카뿅뿅해도 되나요? 들석들석 쿵덕쿵덕하면 사고날래나?
17.06.24 02:53

(IP보기클릭)122.42.***.***

우주세기인 건담조차도 조종은 파일럿이 들어가서 합니다.
17.06.24 03:05

(IP보기클릭)220.117.***.***

여우할아버지
아이로봇은 차가 혼자가던데!! | 17.06.24 08:43 | | |

(IP보기클릭)162.195.***.***

당장은 안되지. 술은 보편화 되고 안정성이 검증된 이후에나 허용해야지... 술에 쩐 알콜 중독자도 아니고 술 마실 생각부터 하냐.
17.06.24 03:07

(IP보기클릭)58.126.***.***

아주아주아주아주 먼 미래엔 가능할듯 ㅎ 자율주행 사고율 0에 모든차량이 전부 자율주행차량이 되면 ㅎ
17.06.24 03:11

(IP보기클릭)219.251.***.***

100년뒤에는 가능할지도..
17.06.24 03:29

(IP보기클릭)125.177.***.***

자율주행 가능하면 비상시 수동전환 할 때 알코올농도 측정기로 무조건 확인하고 허가 여부를 주면 되겠네.
17.06.24 03:29

(IP보기클릭)165.132.***.***

술 취한 새1끼는 어떤 일을 저지를 지 모름. 꼴아서 수동으로 전환할 수도 있고, 스스로 달리는 차에서 문 열고 뛰쳐나올 수도 있음. 살아있는 폭탄 그 자체인 건 차가 자동이든 수동이든 관계 없이 동일함.
17.06.24 03:44

(IP보기클릭)131.187.***.***

보험료를 보면 된다고 봄. 보험료가 내가 운전할때보다 자율운전차량의 경우가 싸졌다면 안심하고 자율운전차량구매해도 됨. 보험회사가 손해날일을 할 리 없음. ㅋ
17.06.24 03:49

(IP보기클릭)183.99.***.***

술 처먹었으면서 운전할 생각을 하지말고 대리를 불러라 좀... 아니면 죽을라면 혼자 죽던가...남한테 피해주지말고
17.06.24 04:24

(IP보기클릭)14.42.***.***

솔직히 혼자 뒤지면 아무말 않겠는데 자율주행이 말썽일으켜서 수동 운전으로 급히 전환해야 하는 경우 남까지 피해갈수도 있지 음주모드로 사용자가 모든 기능 못움직이게 락킹해버리는 기능 있어도 되겠지만 여전히 오작동이 문제..
17.06.24 04:30

(IP보기클릭)220.73.***.***

한국형은 자율주행 위험해보이던데
17.06.24 05:11

(IP보기클릭)175.213.***.***

음주운전은 확실히 아직까진 문제죠.. 만일의 경우 수동으로 해야하는데
17.06.24 06:51

(IP보기클릭)218.157.***.***

그런데 술 먹고 자율 주행 한다 치면 무조건 운전석에 앉아야 하나????? 자율 주행 차량의 주 목적 자체가 운전석 자체에 안 앉아도 될 만큼의 개발이 되어 갈 터인데 뭐 집 근처까진 가도 주차장 까지를 생각 하면 중간 단계야 기계가 해 주지만 주차 까지를 생각 하면 사람의 손을 거쳐야 하기 때문에 음주 운전은 반대이긴 함 중간 과정은 자동 운전이지만 결국 마지막은 사람 손을 거쳐야 한다는 점이 있으니 그게 아님 주차 까지 자율 운행으로 완벽하게 이루어 진다면 음주후 자율 주행 해도 큰 문제는 없긴 할듯
17.06.24 08:00

(IP보기클릭)218.157.***.***

루리웹-7429421882
약간 선에 가깝게 대 놓고 있거나 이곳 저곳 밤에 마구 주차 된곳에서도 주차 잘 되나요??? 술먹고 들어갈 경우 밤에 차들 가득 주차 할 공간 거진 없는 상태로 들어가다 보니 그냥 일일히 하나씩 다 기계적으로 들어가져 있으면 몰라도 울퉁불퉁 주차랑 이곳 저곳 꽉 막힌 주차장 같은 경우엔 상당히 곤욕을 치룰꺼 같은데 낮이나 저녁 시간 때면 그나마 괜찬지만 진짜 밤 10시 12시 새벽 이러면 주차장 전쟁터라서 | 17.06.24 09:13 | | |

(IP보기클릭)1.215.***.***

الله أكبروكشفتالجنة
기술의 완성도로 보면 자율주행 : 개발중 자동주차 : 완료혹은 완료에 근접함. | 17.06.24 09:14 | | |

(IP보기클릭)119.195.***.***

الله أكبروكشفتالجنة
자율주행보다 자동주차가 훨씬 오래전부터 상용화됐는데..... | 17.06.24 09:16 | | |

(IP보기클릭)218.157.***.***

insane97
그러닌깐 제가 말 하고 싶은건 술 먹고 나면 밤 늦은 시간이 될 터인데 모든 차량들이 자동 주차 기능으로 인해 주차를 깔끔 하게 하면 모르지만 그러지 못한 차량들 많고 주차장이 꽉 만힌 곳에서의 자율 주행 + 주차 기능 제대로 발휘 되느냐가 궁금 하다는거 자동 주차 기능이 어느정도 공간이 있고 한다면 모르겠지만 술먹고 들어갈 경우에 널널한 전용 주차장 아니고서야 아파트나 주택 주차장은 밤엔 좀.... | 17.06.24 09:18 | | |

(IP보기클릭)218.157.***.***

الله أكبروكشفتالجنة
하여튼 보주석에 앉은 상태에서 자율 주행과 늦은 밤 시간에 대한 주차 까지 완벽하게 될 정도면 운전석에 안 앉은 상태에서 자율 주행이 완벽하게 이루어 진다면 음주후 차량을 탄다는건 결코 막지 않아도 된다는 거죠 하지만 자율 주행을 하고 늦은 밤 시간 꽉 막힌 곳에서 그래도 어느정도 차량을 세워둔 상태로 주차를 한다고 운전대 잡는건 명백히 음주 운전이 되버리니 이런 꽉 막힌 자리에서 아에 보주석에서 완벽하게 주행 주차 까지 완벽해 진다면야 음주 운전이라는게 사라 질듯 합니다만 문제는 그러지 못할거 같다는 소리 입니다 당연히 낮에 먹는 낮술이라 널널한 낮 주차장에 가면 상관은 없겠지만 사람들 싹다 자고 아파트 규모에 비해 주차 공간이 열악하고 좁은 현 세대에서는 밤의 주차를 자율 주차만으로 하기엔 많은 무리가 있지 않을까 생각 합니다 그정도 까지 완벽한 수준이라면 자동 주차에 대한 할 말은 없구요 | 17.06.24 09:22 | | |

(IP보기클릭)218.157.***.***

الله أكبروكشفتالجنة
보주석이래;;;; 깜빵도 아니고 보조석;;; | 17.06.24 09:23 | | |

(IP보기클릭)58.226.***.***

insane97
주차장이 완비 된 곳이라면 가능하겠지만, 아닌 곳이 많아서요. | 17.06.24 16:25 | | |

(IP보기클릭)175.115.***.***

아직이야 자율주행차가 완전하지 않아서 논란이 되는건데, 앞으로 나오게 될 궁극적인 형태는 운전대 자체가 없고, 평범한 일반인이 할수 있는 수준의 정비는 자동차가 다 알아서 해줍니다. 그냥 버스나 택시 타는 가벼운 기분으로 타게 되는거죠.
17.06.24 12:30

(IP보기클릭)58.226.***.***

아무리 자율 주행이라도 운전자는 비상시 조작을 위한 대비와 자격을 갖추어야 합니다. 자동 운항 시스템을 갖춘 항공기와 선박을 보면 답 나옵니다. 장치 고장 나거나 꺼진 줄 모르고 술판 벌이고, 자러가서 사고 난게 한두번이라야지요. 궁극적인형태의 자율주행차에 운전대가 없다고 하시는 분들 계시지만 현재 무인 운행중인 부산 4호선도 비상시를 위한 운전 장비를 내장하고 있습니다. 안전 법규상 하나 이상의 수동 조작장비 및 백업을 갖추게되게끔 입법되어야 합니다. 비상시 수동 운전 가능한 장비를 탑재하는게 항공기나 선박들의 의무 조항 중 하나이기도 합니다.
17.06.24 16:10

(IP보기클릭)222.237.***.***

자율주행자를 일반 유저가 아닌 대체 교통수단으로 먼저 풀면서 기술 개발을 하고 하이브리드는 일반 차 규정으로 하는게 나아보입니다. 대체 교통수단용 자율주행차는 어차피 운전자는 관리 정도만 하는거니까요.
17.06.24 17:17

(IP보기클릭)14.36.***.***

운전중엔 운전만 하는게 외엔 딱히 고려사항 없다고 보는데..
17.06.24 23:10

(IP보기클릭)114.205.***.***

자율주행차 출시후든 전에든 면허제도 부터 고쳐야 한다. 자율주행이 가능하다면 음주도 가능은 하다고 본다. 하지만 한국의 음주문화도 분명 고쳐야 한다. 외국에 비해 너무 음주문화가 좋지 않다고 본다. 강력한 억제정책을 써야 한다. 길거리를 다니다보면 토한 자국을 보는데 매우 불쾌하다는 생각이 든다.
17.06.25 13:40

(IP보기클릭)209.29.***.***

저런거 다 하고 싶으면 그냥 대리운전 불러
17.06.25 23:10

(IP보기클릭)14.45.***.***

그냥 혼자 뒈져라!!
17.06.27 11:01


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