디자인 컨셉은 기존의 RAYBRIG NSX의 디자인 베이스를 따와서
여기에 갓토 메구미를 버무리는 것입니다.
SuperGT 리버리의 이타샤화로 많이들 사용하고 있는 방식인데
백그라운드 디자인을 기본으로 제 스타일을 좀 첨가할 겁니다.
위 스샷은 색상 선정을 위해 스티커들을 대충 조합해 본 스케치 같은 것입니다.
그란에 수록되어 있는 차량의 리버리가 그 자체로서 자료로서의 가치가 있기는 해도
다른 디자인의 차량들도 참고를 위해 자료조사를 합니다.
사용할 스티커의 선택과 배치의 참조. 그리고 NSX 리버리들에서 공통적으로 느껴지는 느낌을
알기 위해서이기도 합니다.
사용할 스티커들을 수집합니다.
기존의 차량을 베이스로 리버리 컨셉을 잡으면 편한 것은 데칼을 찾기가 용이하다는 것입니다.
SuperGT 관련 데칼은 검색이 잘 되는 편이고, 하나 검색이 되면 그것을 만든 유저의 갤러리에 가서보면
차량버전별, 대회 연식별로 거진 다 준비되어 있습니다.
근데 데칼을 수집할 때, 유의할 점은
수집한 데칼의 정렬이 무조건 날짜별 정렬이라는 겁니다.
자기가 방금전에 데칼을 내 컬렉션에 등록했다고 하더라도 그 데칼이 최근의 칸으로
와있지 않고, 그 데칼이 만들어진 날짜를 기준으로 배치됩니다.
그래서 데칼 받았는데 없는데요? 왜죠? 같은 이야기가 나오기도 합니다.
데칼을 받으면 바로 라이브러리를 정리하는 편이 좋습니다.
1000개가 최대 한도이지만, 즐겨찾기를 생성하면 1000개를 더 받을 수 있습니다.
즐겨찾기 폴더 하나당 100개 한도이고 10개의 폴더를 만들 수 있습니다.
즐겨찾기에 등록하고 메인컬랙션에서 지우면 데칼을 2000개까지 운용이 가능합니다.
백그라운드에 도형 스티커들을 대충 배치해서 컬러의 조합을 스케치해봅니다.
에어 인테이크에 노랑을 넣고 싶은 본능을 참을 수 없어서 넣었더니 건담 스타일의 리버리 조합이 나왔습니다.
그렇지 않아도 NSX CONCEPT GT의 디자인에는 건담의 요소가 부분부분 있습니다.
보통이라면 이정도면 그냥 완성해도 무방하지만, 좀 더 납득이 가는 디자인을 보고 싶다는 생각이 있기 때문에
이제 백그라운드 디자인을 확정하기 위한 작업을 개시합니다.
Raybrig NSX의 공통된 백그라운드 디자인 컨셉은 사선방향으로 눕혀진 속도감이 느껴지는 평행사변형 Shape의 조합입니다.
블랙과 블루를 기본 컬러 조합으로 해서 크롬이나, 스카이블루, 보라색이 배치되기도 합니다.
사이드면은 그란에 수록된 차량 리버리의 백그라운드 디자인을 따오고, 본넷과 전면은 다른 버전을 조합하기로 했습니다.
여기에 노랑과 빨강의 포인트 컬러를 넣어줄 겁니다.
배치해 놓은 데칼은 on off가 가능합니다.
이미 데칼들을 배치했어도 백그라운드 작업을 따로 할 수 있습니다.
메구미에 의해 사각형 Shape가 가려지는 부분이 많기 때문에
색을 더 섞어줄 필요가 있을 것 같습니다.
메인 바디 컬러를 한번 바꿔봄.
괜찮은 색상 조합이 나오면, 색상 바리에이션으로도 완성이 될 수 있습니다.
이번 주말 완성을 목표로 하고 있습니다.
카토 메구미 86 Gr.4 머신은 인기가 많은 것 같습니다.
현재, 트랜드 순위 3위로 랭크되었습니다.
제 리버리의 좋아요 순위로도 벌써 3번째가 되었습니다.
1위는 캐스트롤 제네시스 랠리카.
1위는 좋아요가 2000개가 되어 가고 있어서 1위는 불가능할 겁니다.
좋아요가 천단위가 될려면 폴리포니로부터 추천을 받으면 가능해지는데
미소녀 리버리는 애시당초 추천이 거의 되질 않습니다. 미쿠빼고.
OMAKE
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후방주의
메구미 86 리버리의 본넷에 사용된 메구미 일러스트가 누드버전이 있었습니다.
물론, 누군가가 그림을 포토샵 같은 걸로 수정하는 경우는 많지만, 이것은 오리지날입니다.
미사키 쿠레히토는.. 헨타이 일러스트로도 유명합니다.
누군가가 수정한 그림은 기존의 그림의 형태가 바뀌지 않고 수정되는 부분만 그림체가 미묘하게 다릅니다.
이것은 그림의 형태가 다릅니다. 수영복을 입고 안입고에 따라 바디의 라인과 명암이 달랐습니다.
그래서 이것도 얼굴빼고는 다 새로 만든 것입니다. 그치만, 공유는 불가능합니다.
공유하면 아마도, 영구히 밴당할 것입니다.
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