[사회] 요금 27% 오른 날도 대답 없이 쌩~ “택시 안 탈랍니다”

[냐이헬게른]

...서울

출처 : https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=102&sid2=257&oid=081&aid=0002977412

[지금곧갈께]

홍대 강남역 의무 택시 투입한다고 승차거부가 없어지나? 사람도 없는데 빈차등 꺼놓고 골라태우는건 안없어질듯

[よ~]

택시기사는 무슨대우를 해주던지 양아치근성 어디안감
택시기사 자체가 개나소나 아무나 운전대 잡을줄만 알면 쓰는 거기때문에
맨날 욕하고 비하용으로 쓰이는 일용직 노가다하는 사람들이랑 똑같음

쟤네는 대우를 해줄게 아니라 법으로 강력하게 개짓거리 못하게 해놓고 택시운전도 좀 평범한일반인으로좀 뽑아야 그나마 나아질거임
머리히끗한 새끼들 맨날 입에 쳐달고 사는소리가 지나가는여자 보면서 저년 한번 먹고 싶다 이생각 하는새끼들이 뭔 온정신으로 살겠나

[루리웹-2272124353]

기사 보니깐 확실히 카카오가 대기업이긴 하다.
이렇게 일방적인 카카오 빨아주는 기사를 보면 자본주의체제에서 언론은 믿을만한게 못되네

[루리웹-2272124353]

애초에 카카오가 자율주행 시스템의 연장선으로 택시업에 뛰어든것도 아니고
중간마진 챙기려고 서민업종에 쑤셔들어온거잖아.
농축산물 중간유통상이 많다고 욕하면서 왜 이건 욕 안할까? 사람들이 선동당하기 쉽다는거 느낀다

[닭날개건담]

기존 산업체의 서비스가 합리적이었으면 이렇게 쏠리지도 않았음
기존에 택시에대한 불만이 얼마나 많았는데
카플은 여기에 보다 합리적인 서비스를 제시한거임
카카오가 아니라 다른곳에서 하더라도 사람들은 열광했을겁니다

[루리웹-2272124353]

저는 전혀 열광 안합니다.
재벌들이 서민적합업종에 숟가락 얹어서 서민경제 파이만 더 줄어드는게 더 혐오스럽습니다

[쉴드]

농축산물 중간유통상이 많은거랑 비교하는건 전혀 다른관점 같네요.
오히려 이마트나 홈플러스같은데서 산지와 직거래해서 더 싸고 질좋은 물건을 공급하고 재새시장은 중간 유통상을 거쳐서 가격대가 더 비싸다. 라는 비유가 맞는거죠

그리고 카카오가 대기업은 맞지만, 실제로 카카오 카풀 운전자와 이용하는 고객들은 서민이 많습니다.
그게 결국 카카오만 좋은 짓거리 아니냐 말씀하실수 있는데, 어차피 택시도 똑같습니다.
택시기사보다 택시업체 운영하는 사람들이 정말 어마어마하게 돈 벌거든요.

결국 세계적인 추세로 그렇고 다양한 이동수단이 생기고 자연스럽게 경쟁하는제 시장논리에도 맞고 그건 서민경제파이를 더 줄이는 행위가 아닙니다.

오히려 서민 입장에서 더 싸고 질 좋은 서비스를 선택할 수 있기 때문에 좋은거죠.

[루리웹-2272124353]

다양성은 무슨. 그때까지 택시업이 살아남아야 다양성을 찾죠
죽고나서는 이때 당신은 이런 말을 했다는걸 잊어버리겠죠.
지역 재래시장 근처에 재벌 대형마트가 난입하면서 지역 하부경제 붕괴하고
돈은 죄다 서울로 빨려올라가고 지역자본이 없으니 지방에서 신생산업 탄생은 커녕 외부 기업 유치밖에 못하는 상태가 됐죠
다양성은 커녕 아무도 책임 안지는거 ㅎㅎ 당신도 마찬가지일꺼고

[달달함]

택시기사보다.... 택시업체가... 택시기사는 최저임금 가져가는거고... 택시 업체가 무슨 카카오만큼 가져가는거 아닐텐데...
카카오가 기존 중소 카플, 콜택시 어플 다 죽이고 저 자리에 앉은것임

[닭날개건담]

글세요
택시가 서민경제인지도 의문스럽구요
보호가 필요한 업종인지는 더더욱 의문스럽네요
그동안 사라진 수많은 업종처럼 시대의 흐름에 사라질 업종으로 보이는데요.
특히나 지금처럼 서비스 엉망인데 비용만 비싸다면 더 빠르게 도태되겠죠. 서비스를 획기적으로 올리지 못하면, 요금 인상은 제 경쟁력 깎아먹기로 밖에 안보이네요
이런 상황에서 국민들이 택시 업계를 보호해줘야하는 이유가 있나요?

[레드준표 김치찌개]

혼자 택시나 타세요..
다들 힘든데 혼자 가격이나 올리는 쓰레기들...
소비자는 권리도 없나? ㅉㅉㅉ

[쉴드]

일단 말끝마다 당신 당신 거리는건 님 수준만 낮아지는 행위니 고치시는게 좋을거같구요.
택시는 택시업이라고 볼게 아니라 운송업 중 하나일 뿐입니다. 소비자는 여러 운송수단 중 본인이 선택할 권리가 있는거구요.
자본주의 시장경제에서 국가가 할일은 '공정한 경쟁'을 유도하는거지
님말처럼 산업을 대기업 vs 서민 두개로 나눠서 '규제를 통한' 서민편 들어주기가 아닙니다.

제가 위에 언급했듯 애초에 카풀과 택시는 대기업 vs 서민으로 볼 사안도 아니구요.
차라리 '본인이 택시기사거나 지인이 택시기사라 이번사안은 팔이 안으로 굽는다' 라고 하시는게 더 공감이가고 이해가 될거같네요

지금이 조선시대도 아니고 이미 외국에서 다 활성화된 업종을 쇄국정책처럼 막고 있으니 한심할 따름이죠.

그거 아시나요? 자동차가 보급된지 얼마안됐을때 유럽에서는 인력거 기사들이 대규모 시위를 일으켰습니다.
자동차가 활성화되면 인력거는 다 망한다구요. 물론 맞는 말이죠. 하지만 시대와 기술이 발전하며 사라지거나 도태되는 업종은 언제나 존재해왔습니다. 그걸 억지로 막는 사회는 사회주의나 다름없죠.

[루리웹-2272124353]

이렇게 대놓고 택시기사에 대한 증오심을 부추기는 선동성 제목을 봐라 ㅎㅎ

너무나 의도가 뻔해서 비웃지 않을수가 없다 ㅋㅋ

[아라라라각키]

ㅇㄱㄹㅇ

[아데아]

일부가 저러면 전체 욕처먹는거 모르는거 아닐텐데 저지랄이네

[Tsugumi Seisiro]

저러면 또 사람없다고 빼액거리고 요금 올려달라 그러겠네

[달달함]

5년만에 올랐는데... 무슨

[BEAM]

빨리 자율주행이 개발되서 상용화되면 좋겠다

[포켓풀]

택시 ㅈ은게 서울은 보이는 택시가 안서 손님은 지들이 선택해서 태워처먹고
경기권은 타지역으로 넘어가는거 아니면 콜 절대 안옴 ㅋㅋㅋㅋ