[기타] 현대차, "전기차도 무선충전하자"

[주식황제]

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출처 : https://auto.v.daum.net/v/20190118093504853?f=m

[주식황제]

무선충전주차장에 세워만놔도 충전될 듯;;
그리고 궁극적으론
휴게소 주차장마다 다 설치되어있으면
캬;;;
먼 미래에는 도로옆에 태양광패널 설치해놓고
달리면서 전기충전 되는 시설 만들어지는게
아닐까요 ㅎㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
미래도시 수준이네요;

[루리웹-5590569186]

말씀하신 달리면서 충전하는 도로 가상 이미지로 어디선가 본 것 같음 ... 실제 연구하는 모양임

[셀레본]

무선충전이라고 해도 충전기를 배터리에 붙여서 전자기유도로 충전해야 하는데, 그리 큰 의미도 없고, 무선충전을 하려면 전자기유도로 충전에 필요한 만큼의 전력을 뽑아내야 하는데 전기차 배터리를 충전할 정도로 그렇게 뽑아내려면 효율도 엄청나게 떨어질거고, 원거리에서 무선충전을 하려면 그 전자파가 사방팔방으로 다 날릴건데.....

기술 확보나 방안은 만들어 놓고 저런 소리를 하는건가?

[셀레본]

기술은 가능한 모양이고, 스펙에 따라서 0.5~5미터 안에서 충전이 된다고 하니 아예 못할 일은 아닌 것 같지만 효율은 여전히 엉망일 것 같은데... 당장 전압 얼마 안되는 휴대폰도 무선충전하려면 충전기 패드에 갖다 붙여야 가능한 수준이고....

근데 댓글에 휴대폰이 되니 자동차도 무선충전 될거라는건..... 하아.....

[Feed]

기술에 있어서 안된다고 전제를 깔아버리면 그순간 진보는 없어요

[LunarRover]

제가보기에 젤 위에분은 부정적이라기 보다 현실적이신 듯 한데요. 전기쪽 일 하시는 분이신가?

[셀레본]

아니, 지금 당장 핸드폰도 패드에 붙여서 충전하는 마당에 근거리/원거리 충전 얘기가 나오는거고, 전자기유도방식 무선충전 특성 상 효율이 떨어지는건 어쩔 수 없는거고, 아무리 지향성으로 한다고 해도 전자파 날리는 것도 어쩔 수 없는 현실이고, 무선충전이야 당연히 되면 좋겠지만 기술적 장벽이 그만큼 있다는 얘기를 하는건데 무슨 석기시대 어쩌고 하는 말이 나오나요?

전제를 깔면 진보는 없지만 현실적인 문제에 대한 대응 방안이 있는건지가 궁금한건데 부정적이니 석기시대니 하는 소릴 하신다면, 거꾸로 현실을 제대로 보고 계신건지 묻고 싶은데요?

[셀레본]

당장 기사만 봐도 기술이나 스펙이 불가능한건 아니지만 제대로 되려면 차량 정렬부터 충전 가능한 위치로 딱 맞게 정렬도 되야 하고 기술적인 허들이 기사 안에도 명시돼 있고, 그것 말고 기사에는 써 있지 않은 허들이 있으니 그걸 넘을 방법은 개발되고 있는건지를 묻고 있는건데 석기시대를 좋아하다니요? 저거 안된다고 석기시대로 돌아갑니까?

[셀레본]

그렇죠, 뭐, 안된다기 보다는 기술은 있는 모양이고 허들은 넘으면 되죠. 하다 보면 다 해결되는거니까. 기사 내용은 국제 표준 협의인데 헤드라인은 꼭 무슨 현기가 무선충전을 주도하는 듯이 써 놔서, 전기차 부문에서 기술력도 아직 쫓아가야 하는 현기차가 저런 얘기를 했다고 쓴게 의아해서 한 말이었습니다.

[LunarRover]

저도 테슬라에서 개발한 스네이크 봇이라는 충전기사 사실상 충전 효율이나 구현가능성에서 보면 더 나아보입니다.
https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=2219066&memberNo=2950908&vType=VERTICAL
무선 충전기술이 아직까지는 단점이 많고 그걸 보완하는 동안은 당연히 대체재를 사용하며 기술적 한계성을 극복하는게 먼저라고 보이내요.

[theminjoo]

이런사람 주변에있음 딱 멀리하고 싶음...진짜 가능성 조금이라도 있는걸 죽여버리는 스타일...그냥 자기 혼자 그렇게 생각하고 말면 또 모르겠는데 주변사람한테 이런소리 하는것 자체가 민폐고 자기 창피한줄 모르는다는게 문제...

[셀레본]

아, 네~

[이제쿵치딱]

공진유도방식은 충분히 가능합니다

이렇게 천정에 매립해서 충전하는 방식도 상용화 될 예정이죠

충분히 가능합니다

[셀레본]

아~ 이런게 있네요. 찾아보니 1미터 이내 충전 효율 90%라면 일단 실용화는 가능한 수준이군요. 덕분에 하나 배워갑니다.

[닭날개건담]

일단 구현부터 하고 이야기하자

[sainthans]

폰하나도 비접촉무선충전 못하는
마당에 차를?? 세금지원해달라고??

[주식황제]

기사 읽어보세요;
자동차 무선충전 국제표준 만들자고 전세계 자동차업계사람들 불러서 회의한 겁니다;

[LunarRover]

제가 알기로는 퀄컴사에서 7.7kW 무선충전 스텐다드를 제시했었는데 아직까지는 시장형성이 제대로 안되어있고 일부제조사의 사양을 따라가는 형국이내요. 국내에서 그린파워나 피앤이 이노텍등 무선충전 플렛폼을 개발한 회사는 많지만 자동차회사 중심으로 돌아가는 시장상황상 현기차에서 나오지 않는이상 표준으로 인정받기는 어려울 듯합니다.

[초엽기]

만약 이게 가능해지면 기술의 대혁신
기름쟁이 중간마진에 호구당할 일도 없고
아랍놈들 눈치, 환율 눈치도 볼일없음
진짜 가능만 해지면 대단할 것 같다

[지온NT병사]

한전눈치는????
그리고 기름값의 반이상 차지하는 세금은??
모든차가 전기차로 대체되면 세금도 어떻게든 전기차에 부과할거임

[지온NT병사]

마나는 전기로 대체되었다
우리모두 마법을 쓰자

[랜서팬더]

자동차 윗면에 = 태영광 충전기 설치 ~ 맑은날 자가 충전 + 주차장 충전 시스템~~ (주차 완료후 주차장 바닥에서 도킹 시스템 나와서 정위치의 하단 자동차 포트와 연결됨)

이런거 되면 전기차 시장에서 최소 몇발자국은 앞서간다~~~ 꼭 무선 아니더라도~~ 이런거 함 해보자~~

[LunarRover]

테슬라에서 이미 솔라시티 프로그램이란 이름으로 진행되고 있습니다..

[로리웹-1004065199]

예들은 수소차 한다면서 전기차도 하는 거임?
하긴 수소차도 수소로 전기 만들어 쓰는 거긴 하지만

[랜서팬더]

수소차 개념이 좋아서 만들긴 했는데....... 전기차에 비해서 효율이 넘 떨어지고~~
전기차 충전기는 몇백만원이면 개인집에도 한대씩 설치가 가능한데 비해서.. 수소차 주유소는 일반 주유소 설치비의 10배 더 든다고 함.. 주유소 보통 만드는 비용 = 땅값 빼고 1~2억원선
일딴 대세는 전기차로 가고 있으니 투트랙으로 가는게 좋습니다.

[윈드재머]

전기차 충전기 몇백만원이면 비싼건데... 아직 멀었군요 전기차. 필요 부품들이 왜케들 비싸

[닭날개건담]

둘다 잡으려다가 하나도 못잡는 수가 있으니
현기가 전기차에서 선두에 있는것도 아니고 말이죠

[16Pixel 고먐미]

장단이 있는데, 수소는 일단 화석연료 대비 좋은 효율을 갖는 대신, 그 수소 충전 인프라 부족 문제가 발을 잡고 있는 상황이고요, 수소의 포집방식도 친환경적은 아니라서 그건 그거대로 논란이 있습니다. 대신에 수소의 충전 효율은 전기에 비해서는 압도적이라 할 정도로 충전시간이 짧다는 잇점이 있죠.

더불어 수소 충전 인프라는 사실 LPG 충전소 인프라를 이용해 깔면 괜찮긴 한데 결국은 돈으로 귀결됩니다.
그리고 전문 충전 인력의 운용이 필요하게 되죠.

현기가 수소차를 미는 이유는 선행연구를 시작해서 이 분야의 선두주자인 것도 한 몫 하지만요.
전기차를 하는 이유는 현재 대세니까요. 어느 쪽이든 투트랙 전략으로 간다고 보시면 됩니다.

[뉘잉기리]

저렇게 되면 몸에 자기장이 흘러서 몸 진짜 안좋아지겠다....

[냐이헬게른]

부동산에 10조 때려박은 회사가 잘도 하겠네 ..

[시작이반이다]

석유넣고 달리는 자동차시장에선 사실상 세대의 압승을 거뒀다고 평가받는 일본과 독일의 미래 자동차 연구와 개발 상황은 어떤가요?? 이쪽분야 지식있으신분들께 의견을 좀 듣고싶음....