[경제] 현대·기아, 수익성도 '경고등'…글로벌 업체 중 최하위권

[Z 건담]

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출처 : http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=001&aid=0009471138&date=20170813&type=1&rankingSeq=3&rankingSectionId=101

[GoyangWony]

안정성도 최하위일거 같다

[카이저소세지]

1위 할 때는 1위라고 난리치더니 꼴찌라고 또 난리네.

[십만년백수]

이번 통상인금때문에 저 지랄중임 사내 유보금은 700조를 싸아도 노동자에게 줄돈은 없다는 소리임

[만돌이까꿍]

뭐 테스트하면 1위에 어느나라 1위판매 해서 졸라 잘나가는줄알았는데

[건국대통령 이승만]

매국마케팅 해봐라

[얼음공룡]

내수 판매가 줄면서, 해외에는 떨이판매하는 손해를 감당 못하나 보군요.

[기아타이거즈]

이리해도 정신 못차릴거 같다

[anldal]

네이버 댓글 흉기알바천지ㅋ

[anotherW]

엔진(GDI), 조향장치(MDPS)에 문제가 있는 차를 팔면서 잘되길 바라는게 이상하지

[Seibzehn]

혼다짝퉁 횬다이 알바
"외제차 사면 매국노!"

하지만 횬다이 놈들은 본인들이 전범기업 미쯔비시에 굽신대서 기술 얻어온검 말 안함.
지금은 관계없다고 하는데 그럼 일제강점기때 나라팔아먹은 매국노들도 지금 독립했으니 관계없는건가?

[냐이헬게른]

눈물의 애국 마케팅 안하나?

하면 웃어 줄 순 있는데

[무역연합]

수익성을 올리기 위해서 하청업체 더 쥐어짜고 차값 더 쳐올리겠군

[운수대통썸남]

수익성 하길래 최근 드는 생각을 정리해보면, 현기차 귀족노조 때문에 수익성이 악화되었다고 생각을 안할 수가 없다.

노조가 파업하는걸로 뭐라하는건 아닌데,
진짜 현기차 노조는 귀족노조가 맞고 욕먹어도 싸다.
억대 연봉 받아가면서 조립한 자동차 상태도 거지같지만, 제품생산 및 개발에도 간섭하는게 제일 어처구니 없더라.

i30 N을 예로 들면,
해외공장 생산차량은 국내로 역수입 판매하는것을 노조에서 금지시켰음.
그러면 i30 N을 국내에서 생산하면 되는게 아니냐 할텐데,
신차 개발이 끝나면 생산공정 검수(?), 검토(?) 단계에서 노조가 간섭해서 빼는게 상당히 많음.
기존보다 좋은 성능을 내는 새로운 부품을 장착하려고 할때, 기존 부품대비 볼트 1회를 더 조인다고 치면 업무강도가 늘기 때문에 장착을 반대함.
이런 결과로 i30 N은 제조공정의 복잡성(?)으로 인해 국내에서는 생산조차 불가.
거기에 국내생산 물량은 자기네들 일거리를 보장해줘야 되서 일정대수 이상 무조건 생산해야 함.
결국 i30 N은 절대로 국내공장에서 생산이 불가하니까 해외에서 생산하게 되고, 해외생산 제품은 국내 반입이 안되는 악숙환으로 국내 소비자들은 국산차인데 사지도 못하게 됨.

진짜 농담이 아니라 현기차는 15년 안에 스스로 망할듯