[정치] 문재인 "한진해운 해체시킨 정부 무능에 분노"

[휘바람]

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문재인 전 대표, 20일 한진해운 간담회 인사말 전문

반갑습니다. 오늘 서울에 눈이 많이 왔습니다. 늦어서 죄송스럽고요. 와서 보니 오늘 항만공사 이사가 시작되는 날이라고 하는데 또 누가 되는 것이 아닌지 조금 걱정이 됩니다. 그런 가운데에서도 따뜻하게 맞아 주셔서 감사드리고, 한진해운은 법정관리 시작되는 그 즈음에 다 뵙기는 했는데 이 어려운 과정에 가운데서 또 이렇게 와주셔서 감사드립니다. 하여튼 모두 새해 복 많이 받으십시오.

사실은 부산항만 해운업계가 워낙 어려워서 이런 뭐 새해덕담을 나누는 것조차도 좀 미안한 그런 마음입니다. 그러나 

우리가 힘들다고 주저앉을 수는 없는 것이고, 새해에는 다시 우리가 새로운 희망을 만들어내는 그런 한해가 되었으면 좋겠습니다. 

사실 우리 해운, 항만 이 사업은 우리 부산 경제에만 중요한 것이 아니라 국가의 핵심 기간산업입니다. 통상국가로 계속 발전해 나가고 해양강국으로 

발전시켜 나가려면 우리 해운업의 어떤 위상 지켜나가야 하고, 세계 3위인 우리 부산항의 환적항도 잘 지켜나가야 할 것이라고 생각합니다. 

그러고 보면 지난해에 우리 한진해운 법정관리 신청하게 된 그런 여러 가지 처리과정을 

보면 참으로 정부의 무능함 무책임에 대해서 정말 한숨이 나오고 분노가 치밉니다. 

이 다른 업체들하고 달라서 해운업이 법정관리에 들어가면 일어날 물류대란 이런 걸 사전에 충분히 다 예상 했어야 되는데 그런 거에 대해서 전혀 예상도 하지 않고, 준비도 하지 못하고 또는 범정부적인 아무런 대책도 마련하지 않은 가운데 오로지 금융위원회가 단독으로 금융의 관점으로만 바라보고 결정을 내렸습니다.

이게 초기에 법정관리 신청이 되게 되면 당연히 세계 여러 항구에서 이렇게 현금결재를 하지않으면 입항도 하역도 이루어 지지않는다. 는 사실을 누구나 예상할 수 있는 상직적인 것인데 그것을 감당할 수 있는 초기 자금도 확보하지 않은채 그렇게 했고, 법정관리를 통해서 한진해운을 살린다는 의지가 있었다면 이 정부가 한진해운을 법정관리를 통해서 조금 구조조정은 제대로 하더라도 살려내겠다는 확실한 의지를 보여야 하는데 처음부터 그냥 청산하는 것으로 그렇게 받아들일 수 있는 여러 가지 시그널을 보내는 바람에 결국 한진해운이 법정관리를 통해서 살아나는 것이 아니라 오히려 해체돼버리는 그런 안타까운 일이 발생해 버렸습니다. 

그래서 그나마 그렇게 된다면 한징해운이 보유하고 있던 국내에 터미널을 비롯해서 영업망들만큼은 우리가 어떤 

형태로든지 우리나라 해운 업체들이 인수하는 그런 조치들이 이루어 져야 하는데 그러한 조치들도 이루어지지 못했습니다.

당초부터 보면 오랜기간 동안 우리 해운산업을 구조조정 할 수 있는 그런 기회가 있었는데 그런 기회도 전혀 살리지 못했고, 구조조정을 한다면 

세계적으로 더 이렇게 규모가 크고 경쟁력이 있는 한진해운을 왜 구조조정의 대상으로 이렇게 선정했는지 하는것도 여러 가지로 의심스럽습니다. 

어쨌든 그 때문에 안 그래도 우리 경제가 어려운데 우리 부산지역 경제가 더 어려운 타격을 받게 되었습니다. 

그런 만큼 부산에 해운산업을 항만사업을 함께 살릴 수 있는 특단의 대책들이 강구돼야 될 것이라고 생각합니다. 

아까 말씀 드린 대로 한진해운이 가지고 있는 영업망 또는 국내의 터미널을 계속 보유하기 위한 그런 노력들을 계속 좀 충분히 이루어져야

하고 정부 측에서도 충분한 뒷받침을 해주어야 될 것이라고 생각합니다. 그 점에서 우리 항만 공사가 앞장서 주기를 바라고요.

저는 그런 저런 종합적인 대책을 생각한다. 그러면 지금 정부에서 한국선박회사 자본금 한 1조 규모로 추진하고 있는데, 

저는 그것으로는 대단히 자본금 규모도 부족하고 전체적으로 미흡하다고 생각합니다.

아예 처음에 대선 때 박근혜 대통령도 공약했던 선박금융공사 그 기능까지 합쳐서 한국해양 선박금융공사를 적어도 자본금 한 4조, 내지 5조 이런 정도 규모로 이렇게 설립해서 때로는 신조선를 발주하기도 하고, 또는 해운 회사로부터 선박들을 매입해서 다른 회사에 임대하기도 하고 또 중소 우리 조선업체들이 발주를 해도 금융기관 보증을 받지를 못해서 이렇게 발주 기회를 놓치는 일들이 많은데 그런 선박보증, 조선업체 들을 살리는 보증역할들도 하고 이런 역할들 해서 부산에 해양 항만산업을 살리는 중추역할을 해야 할 것으로 생각하고요.

아까 해외 국내 이런 터미널들을 제대로 계속 보유를 하려고 하면 즉 인수하는 우리의 주체가 필요한데 저는 거기에 대해서는 우리 부산 항만공사가 조금 더 역할을 해야 되지 않을까 싶습니다. 그래서 방안으로는 부산 항만공사가 중심이 돼서 글로벌 항만 터미널 운영회사 이런 것을 한번 설립하는 것도 우리가 강구해 봐야겠다. 여기에 대해서 정부가 적극적으로 해야겠다고 생각합니다. 

그리고 우리 해운회사들이 영업은 부산에서 하면서 본사는 대부분 서울에 두고 있는데 

해운회사 본사들을 이렇게 이전시키는 노력들을 함께 할 필요가 있을 것 같고요. 

우리 해운 산업을 해운산업의 구조조정하고 조선 산업의 구조조정이 서로 이렇게 연계해서 이루어져야 하는데 그렇게 생각하면 지금 

침체에 빠진 조선 산업을 위해서도 공공선박의 발주를 대폭 늘려서 이렇게 조선에 대한 내수 수요를 많이 만들어 내는 그게 필요할 것 같고요,

한편으로는 역시 지난번 대선 때 박근혜 대통령도 공약을 했고 저도 공약을 했던 건데, 우리가 탈 원전사회로 

가고 신재생에너지를 확보하기 위해서 해상에 대규모 풍력단지를 조성한다는 공약을 함께 했었습니다. 

그 사업이 이루어지면 해양 플랜트 산업이기 때문에 신재생에너지를 만들어 내는 효과와 함께 해양플랜트의 어떤 국내수요를 창출해 내는 그런 게 조선 산업에 크게 도움이 되지 않을까 싶습니다. 이런 거 까지도 함께 강구해 나가야 할 것 같습니다.우리 항만공사가 이런 여러 가지 방안에 대해서 조금 적극적으로 역할을 해주기를 당부를 드리고요 오늘 이사를 하는데 이사를 계기로 우리 부산항만공사가 더 발전하는 그런 계기가 되기를 바랍니다.

우리 한진해운 어쩝니까. 너무 아마 마음들이 참담할거 같은데 아직도 우리 해상인력도 그렇고 육상인력도 그렇고 아직도 고용 승계도 되지못했죠. 

아직도 일자리를 찾지 못한 되실 텐데 한진해운에서도 차제에 이렇게 정부나 국회에 바라는 바가 있으면 말씀들 해 주시기 바랍니다

출처 : http://www.viewsnnews.com/article?q=141046

[연쇄작용]

한진해운 그래도 요근래 주가 엄청 올랐죠. ㅎㅎ

[크와사리]

확실히 최하로 떨어졌을 때는 망하나 싶더니면... 그래도 불안한 감이 있네요.

[바다돌이]

껍데기만 남아있지 사실상 망했습니다. 해상직원 다 권고사직 받았어요... 제 동기들, 선후배들 모두 이직했습니다.

[바다돌이]

문재인 후보 동생분이 현직 선장이고, 문후보도 소싯적 해양대학에 진학을 희망했던만큼, 타 후보들과는
비교가 안될 정도로 해운분야에 대한 관심과 이해도가 높을겁니다. 그렇기 때문에 현직 해기사로서
문재인 후보를 지지합니다.

[허름한맨]

멍박이때 조선업계에 있다가 얻어맞고 ㄹ혜때 해기사로 있다가 얻어맞음.

[관바]

기사 댓글엔 해결책 내놓으라고 하네.. 지금 문재인은 그냥 셀럽인데.. 대책은 정부에 요구하라고. 사고 낸 사람 치우는 사람 따로 있냐?

[sungvin214]

최순실년한테 돈 삥 안뜯긴 조양호 회장이 밉보여서 박근혜가 안 도와준거지뭐 경제 논리로 망할 회사면 망해야하는게 맞지만 그렇기엔 희생이 일반 노동자들이 커서 너무 뼈아프다...