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[etc] 일론 머스크, "과도한 로봇 의존, 나의 실수" [28]





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일론 머스크, "과도한 로봇 의존, 나의 실수"


댓글 | 28
1


(1249938)

175.223.***.***

BEST
테슬라가 망한이유가 여러가지 있지만 구동부외의 것에대해서 자동차 자체에 대해서 너무 쉽게 생각한듯. 마감문제도 마감이지만 대시보드를 태블릿하나로 퉁친거 보고 애들 차만들생각 없다고 생각이 팍팍들더라.... 완차 생산보단 자율주행 + 구동부만 해서 팔았으면 훨씬나았을지도...
18.04.17 16:01
BEST
결론은 아직 기술적으로 불안정한 전자동 생산라인의 잦은 고장때문에 생산스케쥴에 차질이 생겼다는건가
18.04.17 14:56
BEST
cpui나 램 수율도 99% 자동화인데도 수율이 천차만별인데 배터리 생산은 수십배는 더 수율이 천차만별이라 로봇이 하든 사람이 하든 어려운것은 똑같음 노하우가 전혀 없이 갑자기 시작하려니 이론대로 안 되는것이지 애초에 A급 배터리를 자본력 가지고만 할 수 있었다면. 삼성 LG SK 배터리는 벌써 없어졌죠
18.04.17 15:42
BEST
일반인들 99.9999%가 고방전 리튬 배터리에 대한 이해도가 없이 그냥 테슬라 가 어저고 전기차 사업이 어쩌고 헛다리만 짚는데 모델3 단가 맞추려면 배터리는 자체생산해야하고 배터리를 자체 생산 하려면 수십년의 노하우와 비법이 있어야하는데 약팔이한테 속아서 좋은 재료 구해다가 몇번 돌려보고 잘되는거 같으니 양산했더니 온갖 변수가 너무 많아져서 배터리 생산이 안되고 적자는 엄청나게 발생하고 주문은 계속 들어오지. 배터리 사다가 쓰면 단가가 안 맞지 배터리를 LG 삼성한테 사다가 쓰면 차량 1대당 마진이 안 나옴 삼성 LG 급 화학쪽 노하우를 돈 가지고 살 수 있느 ㄴ것도 아니고
18.04.17 15:45
(1076219)

163.239.***.***

BEST
페이팔, 스페이스x:????
18.04.17 16:23
(3729813)

223.56.***.***

화낙 : 심기불편
18.04.17 14:40
(117488)

211.117.***.***

지금 들어내면 생산은 언제 하니
18.04.17 14:42
로봇과의 전쟁
18.04.17 14:43
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
처녀자리무엇
그걸 판단할 정도면 실리콘밸리에 유명인사라도 되시나봅니다? | 18.04.17 18:20 | | |
(1076219)

163.239.***.***

Kuka, 화낙:흠...
18.04.17 14:49
BEST
결론은 아직 기술적으로 불안정한 전자동 생산라인의 잦은 고장때문에 생산스케쥴에 차질이 생겼다는건가
18.04.17 14:56
(537120)

112.149.***.***

루리웹-4088266575
그렇습니다 배터리 자동화라인에 자꾸 문제가 생긴다고.. | 18.04.17 15:16 | | |
(1297999)

119.194.***.***

제품 팔아야 하는 회사면, 양산 가능한 라인을 먼저 갖추고 천천히 시행착오 거치면서 다른 기계화 라인 만들어서 교체해 나갔어야 하는데... 한방에 쩜프하려니 모든 문제가 동시다발로 터져서 생산자체가 안되지.
18.04.17 15:11
(3688120)

182.230.***.***

머스크 입에서 저런말이 나오다니 뭔가 아이러니하네요ㅋ
18.04.17 15:12
생각만큼 잘 안되나보네
18.04.17 15:21
생산문제도 문제고 품질도 문제...
18.04.17 15:32
자율주행도 테슬라 혼자서 할수없죠 도로공사 경찰청 타사 자동차회사 등과 협업해서 서로신호를주고 받아서 리스크를 줄여야되는데 아이폰처럼 회사 혼자서 다할수 없는게 자율주행 물론 세계적으로 고령화 음주운전 문제 때문에 10년안에는 필요합니다 고령화 운전은 재앙이 될겁니다 운전중 고속도로 심정지..
18.04.17 15:41
클린스만수르
자율 주행은 밖에 데이터 안받고 하는게 어마무시하게 중요함. 밖에 데이터를 받는다는건 해킹 위험성이 너무 높아서요... 지금도 본사 서비스 센터에서 엔진키고하는 서비스 제공하는 차들 화이트 해커들이 뚫어서 기술 시연하는 판인데 | 18.04.17 18:08 | | |
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cpui나 램 수율도 99% 자동화인데도 수율이 천차만별인데 배터리 생산은 수십배는 더 수율이 천차만별이라 로봇이 하든 사람이 하든 어려운것은 똑같음 노하우가 전혀 없이 갑자기 시작하려니 이론대로 안 되는것이지 애초에 A급 배터리를 자본력 가지고만 할 수 있었다면. 삼성 LG SK 배터리는 벌써 없어졌죠
18.04.17 15:42
BEST
일반인들 99.9999%가 고방전 리튬 배터리에 대한 이해도가 없이 그냥 테슬라 가 어저고 전기차 사업이 어쩌고 헛다리만 짚는데 모델3 단가 맞추려면 배터리는 자체생산해야하고 배터리를 자체 생산 하려면 수십년의 노하우와 비법이 있어야하는데 약팔이한테 속아서 좋은 재료 구해다가 몇번 돌려보고 잘되는거 같으니 양산했더니 온갖 변수가 너무 많아져서 배터리 생산이 안되고 적자는 엄청나게 발생하고 주문은 계속 들어오지. 배터리 사다가 쓰면 단가가 안 맞지 배터리를 LG 삼성한테 사다가 쓰면 차량 1대당 마진이 안 나옴 삼성 LG 급 화학쪽 노하우를 돈 가지고 살 수 있느 ㄴ것도 아니고
18.04.17 15:45
(261699)

82.144.***.***

현재로선 자동화 로봇기술이 완벽한게 아니라서 사람과 보조를 맞줘야 하죠.
18.04.17 15:49
(1249938)

175.223.***.***

BEST
테슬라가 망한이유가 여러가지 있지만 구동부외의 것에대해서 자동차 자체에 대해서 너무 쉽게 생각한듯. 마감문제도 마감이지만 대시보드를 태블릿하나로 퉁친거 보고 애들 차만들생각 없다고 생각이 팍팍들더라.... 완차 생산보단 자율주행 + 구동부만 해서 팔았으면 훨씬나았을지도...
18.04.17 16:01
Kerty
아직 망하지는 않지 않았음 ? 안 좋나 보이긴 하다만.... | 18.04.17 16:13 | | |
(1249938)

175.223.***.***

루리웹-6399997101
뭐 망한건 아니긴한데 지금 돌아가는 꼴 보면 곧 자본잠식 말 나올거같음... 몇년동안 계속 투자 끌어써서 어떻게든 저말 만큼은 막는거 같긴한데... 지금 무디스 투자등급도 테슬라가 AMD랑 같은 B2로 알고있어요. AMD는 오른거고 테슬라는 떨어진거고 | 18.04.17 16:19 | | |
(1249938)

175.223.***.***

루리웹-8809451773
문제는 그 미래만 기다린다고 10년 넘게 투자 받았거든요....... 예전에 약속했던 미래가 지금인데 약속에 비해서 결과가 시궁창이라... 덮어놓고 계속 투자를 바라는것도 좀.... | 18.04.17 20:01 | | |
(4653193)

121.169.***.***

말만 그럴싸하게하고 보여주는건 하나없는 사기꾼. 지금까지 제대로 약속 지킨적도 없고.
18.04.17 16:11
(1076219)

163.239.***.***

BEST
Lastiel
페이팔, 스페이스x:???? | 18.04.17 16:23 | | |
Lastiel
모르면 이런 말은 안쓰는게... | 18.04.17 18:10 | | |
위탁경영
솔라시티도 있음. | 18.04.17 20:00 | | |
Lastiel
모델3 하나 생산 지연된다고 사기꾼까지 될 정도인가?ㅋㅋㅋ | 18.04.17 20:27 | | |
(8076)

211.38.***.***

근데 이게 왜 피정게여 -_-
18.04.17 17:07
(78769)

175.119.***.***

저속 자동운전부터 완벽하게 만들고 나아가지 왜 모든 걸 다 한번에 처리하려 하지.
18.04.17 18:56
반대로 테슬라가 자동차를 로봇만으로 생산이 가능한 공장을 만들었다면 이것 또한 엄청나게 무서운 일이라는 것을 알아야함.. 엘런머스크는 사람 없는 공장을 2018년도에 만들려고 한 것임.ㅋㅋㅋ 자동차를 완전 무인으로 생산하면 사실 이세상에서 무인으로 못 만들 제품이 없어진다는 거다. 저거 실패한게 천만다행이지..
18.04.17 19:59


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