[갤러리] [초스압] 동해선 전철

[베르카엔]

며칠 안들어온 사이에 알림이 난리가 났었네요...

아무튼 감사드립니다.

부산에도 코레일 전철을 탈 수 있다길래 가 봤습니다.

개통식때 가 보려고 했으나 그닥 끌리지 않아서요.

매번 노포동에서 내리다가

서부터미널에서 내리는 건 처음이었습니다.

그리고 강조합니다만

부산지하철-동해선-부산지하철로는 환승이 되지 않으니

반드시 버스-동해선-부산지하철 같은 식으로 환승하시기 바랍니다.

일단은 부전역은 공식 환승역이 아니라 간접환승을 경험하러...

여기까지는 참 익숙한 풍경인데...

못보던 광경들이 펼쳐지네요.

개통 초기라 고객들이 전부 신기해 하더군요.

안내방송은 역시 수도권에서 느끼던 그것과 비슷했습니다.

승차감은 나쁘지 않았습니다.

그리고 일광역에서 개찰 안나가고 둘러본 후

타고 온 전철로 돌아옵니다.

교대역에서 내립니다.

서울과 대구로 텔레포트 하실 수 있는

이 때 확인해보니 요금이 다시 빠져나가더군요.

다시 한 번 강조합니다만

부산지하철-동해선-부산지하철로는 환승이 되지 않으니

반드시 버스-동해선-부산지하철 같은 식으로 환승하시기 바랍니다.

부산광역시 : 퍼가요♡

교통공사 노선도에는 환승역 태극무늬만 붙여져있고

동해선은 아직 없더군요.

[위닝오타쿠]

얼마래요?

[베르카엔]

부산지하철과 동일하게 1구간 1200원부터 시작합니다.

[Hawaiian]

경강선이야 애초에 다른 운영업체의 운영을 염두에 두고 건설한 노선이라 시설물에 코레일 CI가 빠져도 그러려니 했는데
동해선까지 빼버렸더군요. 더군다나 어떤역은 있고, 어떤역은 없고... 명불허전 시설공사더라고요. -_-

[베르카엔]

뭐... 시설공단 병크가 하루이틀이겠습니까 -_-;;

[우미™]

일광역에서 토부닛코선 아사쿠사행 타면 도쿄 도착

[Minchearster]

닛코닛코닛~ 당신의 철덕심에 닛코닛코닛~

[베르카엔]

일본으로 순간이동 하실 수 있는 (!)

[Minchearster]

경전선! 경전선은 언제 개통되는거냐! 창원에서 열차타고 부산가고 싶다능!

[베르카엔]

무궁화호는 실제로 다녀요. 편수가 안습이긴 하지만... (...)

[베르카엔]

개통식에 가면 정신건강에 좋지 않습니다. ㅠㅠ
경전선이나 울산쪽이나 티스푼인걸요...

[ㅎㅎㄷㄷㄷ]

보는 내내 뭐가 대단하다는건지 전혀 못느끼고 보다가

배경이 부산인걸 알고 '아~~' 했네요

근데 동해선 전철이라길레 누리로같은걸로 부산에서 경포대 가는 라인인줄 알았네요 ;;

[베르카엔]

아직 중부선쪽은 한참 멀었습니다. ㅠㅠ 게다가 비전화라서...

[소니사장]

수도권 지하철 수인선이랑 비슷하네요

[베르카엔]

최근 지어진 노선들 LCD가 다 저런 식이더군요.

[다루루]

아직 타 보지는 못했는데, 동해선 쪽은 여러모로 미완성이라는 느낌이 강하다는 인상입니다.
그나저나 부교공 노선도에 동해선을 부산역행으로 그려둔 게 인상적이군요

[베르카엔]

예언인가요 (?)

[루리웹-2104929242]

왜 만들었는지 이해가안가는 노선.
이름만 해운대 너무나도먼 해운대 차라리 장산이라고하든가.
뭐 주변에 알박은놈들때문에 만들었나?
그 어디랑도 환승이안되는 그냥 노인들 심심할때 타라고 만들어놓은 노선같음.

[루리웹-2104929242]

거제 연산환승하려고 부전에서 저거탈바에야 버스타는게 빠르지.

[지족상락[知足常樂]]

일광신도시, 동부산관광단지(오시리아), 기장발전 등을 염두에 두고 만들어진 노선입니다.

[베르카엔]

신해운대역은 뜬금이 없긴 하죠... 장기적으로 울산과 창원까지 연결되어야 빛을 발합니다.

[루리웹-2104929242]

동부산관광단지는 롯데투자가뻔히보이고
기장일광은 원전이코앞이라 그동네 빈집 몇년째이지

[루리웹-2104929242]

울산 창원되도 글럿다보네요
당장에 양산 김해선도 위치선정이 눈감고지은곳이 많으니

[베르카엔]

부산에서 보기 드문 광경이죠~

[키미노나마에와 미츠하]

어쩐지 사진들 찍어다니시더군요

[베르카엔]

다들 신기해 하시더군요.

[HMS뱅가드]

얼마 전까지 경의선에서 약간 다르게 생긴 전동차가 사람도 안 태우고 계속 돌아디니기에 뭔가 싶었는데, 그게 부산에서 쓸 것이었군요.

[베르카엔]

네... 시운전은 위쪽에서 했다고 하네요.

[헤밍kio]

아직 1/3짜리 라고 봅니다 ..
저는 빨리 울산까지 개통되야만
그나마 제값 하는거고

더욱이 창원까지는 가줘야
부울경 광역 전철로써 진정한 의미를 가지지 않을까 싶어요.

[베르카엔]

그렇죠. 하지만 티스푼 공사... ㅠㅠ

[SikJungDok]

부산 대중교통 환승은 같은 교통수단으론 1회만 환승이 되서 그렇습니다.
그나저나 이게 말로만 듣던 동해선이군요...
나중에 연장시 울산쪽까지 연장된다고 하긴 했는 데 그러면 이제 울산서도 부산을 쉽게 찾아올 수 있으니.
기차 쪽은 몇번 타본적이 없어서 모르겠는 데 기차역쪽에 도시철도가 생기니 생소하군요;

[베르카엔]

버스 타고 부전역 갈 걸 그랬나봐요.
수도권에서만 보던 광경을 부산에서도~

[고쿠토 미키야]

집은 기장이고 직장은 김해 진영 인데 가는경로가 많이 꼬이네요......

그냥 고속버스 타야하나...

[베르카엔]

전철로 한번에 가려면 몇년은 더 기다리셔야 ㅠㅠ

[무적 보노]

일광이면...미끼를 물어버리신건가요?

[베르카엔]

?

[스타쉬피스]

동해남부선.. 이거 5년전 실시설계 할 때 참 많이 다녔죠..

[베르카엔]

음... 시운전 말씀이신가요?

[스타쉬피스]

아뇨.. 사업하기 위한 현지 실사 및 설계요..

[베르카엔]

헉. 현업이시군요 ㄷㄷ

[HyperZero1]

학교가는 동선이 가까워져서 거의 매일같이 타고있는데, 후불교통카드 환승이 안되서 좀많이 불편하고..
배차간격이 긴것말고는 진짜 좋은것같네요

[베르카엔]

헉 설마 부산교대신지... ㄷㄷ;
후불교통카드 지원이 미비하고 배차간격이 길게 개통된 거 말고는 저도 괜찮았습니다.

[HyperZero1]

교대는 아니고 이름비슷한 다른학굡니다 ㅎㅎ; 교대역에서 1호선으로 환승해서 가는데..
배차간격이 길어서 매번 시간표보고 맞춰서 나옵니다 ㅠㅠ
시간표 보고 맞춰서 바로 타면 엄청 빠르더라구요

[베르카엔]

그렇군요. 당분간 환승은 충전카드를 쓰셔야...

[씽콩리엔멍]

탑승 후기 잘 봤습니다. 저도 대구에서 부산까지 와서 타본 적이 있는데 생각보다 승객이 많았습니다. 그렇지만 환승통로 미구축이나 후불 교통카드 호환문제 그리고 증차 건은 해결 해야 될 숙제라고 봅니다.

[베르카엔]

네... 앞으로 해결해야 할 것들이 남아있죠 ㅠㅠ