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전 아직 물은 안새네요ㅎ 저도 픽업 탔었던 적이 있었고 이번에도 심각하게 고려했었는데 아쉽게도 패스했습니다 ㅎ | 19.02.07 08:18 | |
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미국에는 종류가 여러가지 인데 한국은 신형은 일단 두가지만 들어간듯 하더군요. 전 모델까지는 밑에 등급인 스포츠도 있었다고 들은것 같아요 | 19.02.07 08:19 | |
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국내에 예전에는 스포츠, 사하라, 루비콘 3가지 모델이 들어왔었는데 지금은 모르겠네요. 사하라가 랭글러중에 처음으로 AWD 모델로 출시 했더군요. 루비콘은 여전히 옛날 방식의 4WD 사용하는것으로 알고 있습니다. | 19.02.09 16:08 | |
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여기선 여러모로 쓸모 있는 차지요. 쓸모를 굳이 찾으면요 ㅋ | 19.02.07 08:19 | |
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한국에선 서비스 받기가 너무 힘들더라구요 | 19.02.07 09:46 | |
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ㅎㅎㅎ | 19.02.07 08:20 | |
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아 그 한국에 무슨 정비소 하는 분 유튜브에 나온거 그거 말씀하시는 건가요? 여기서는 별로 이슈되지 않아서 잘 모르겠네요... | 19.02.07 08:21 | |
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네 저도 색에 꽂혀서 업어왔어요 ㅎ | 19.02.09 01:03 | |
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오프로딩을 주 목적으로 팔리는 차라 메뉴얼 방식의 4륜구동은 필수 입니다. 스포츠카 타는 사람들이 아직도 수동기어를 선호하는 것과 비슷하다고 보면 될것 같아요 | 19.02.10 01:04 | |
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스포츠와 사하라는 이미지와 같이 기존의 2H, 4H, 4L 외에 4H AUTO가 생겼더군요. 4H AUTO가 AWD 모드라서 일반 도로에서 타고다녀도 괜찬다고 자동차 기자 리뷰에 있더군요. 루비콘은 4H AUTO가 없다고 리뷰에 봤는데 궁금합니다. | 19.02.10 01:29 | |
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루비콘은 4H auto 없습니다. 그냥 노멀 4H가 있는데 메뉴얼에 일반공도에선 노면이 나쁘지 않으면 안쓰는걸 권장한다고 써있더라고요. 연비도 떨어지고 루비콘은 전륜축에도 디퍼락이 있어서 부품 수명에도 영향을 준다더라고요. 글고 멀쩡한 길에서 굳이 쓸 필요도 없구요. | 19.02.10 01:35 | |
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기존 4륜은 파트타임이라서 일반 공도에서는 커브 돌면 기어 갈리는 소리 난다고 하더군요;;;; | 19.02.10 01:45 | |
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오늘 눈구경 하려 산에 다녀왔는데 눈이 내리기 시작해서 4H 내려왔는데 전혀 문제 없더라고요. 파트타임이 정확히 어떤 작용을 하는지는 모르겠는데 공도에서 커브돌때 소리나는건 디퍼렌셜이 락걸려있을때 생기는 현상인데 희안하네요 | 19.02.11 07:56 | |
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관심 갖기 전에는 저도 몰랐는데 미국에선 의외로 여자분들도 많이 타더라고요. 워탁 한국에선 4륜 이미지가 상남자 이미지라 그런것 같은데 미국은 여자분들도 픽업트럭도 많이 타는 상황이라 렝글러 정도는 귀여운 편인것 같더라고요 ㅎ 특히 각진 디자인 좋아는 분들이 많이 타는 것 같더군요 | 19.02.11 07:58 | |
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사실 저도 관심 갖기 전에는 렝글러가 비싼차라는 생각이 전혀 없었는데 사려고 보니까 루비콘에 옵션 이것저것 달기 시작하니 가격이 만만치 않더라고요. 아마 딜러가 흥정 받아주지 않았으면 못샀을겁니다 ㄷㄷㄷ 그래도 요즘 여기저기 알아보니 오프로딩 할 만한 곳들이 주변에 많아서 주말이 즐겁습니다 ㅎ | 19.02.11 08:00 | |
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3,4번째 사진은 아주사 맞고요 첫번째 두번째는 센버나디노 마운틴이예요 ㅎ 반갑습니다~ 오토바이는 곧 팔거 같습니다 ㅠㅠ | 19.02.12 05:28 | |
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ㅎㅎ 바이크는...뭐 상황되면 타는거죠 저는 바이크도 좋아서 ㅎㅎ 차는 지금 타는 차 20만 마일 넘게 타고....바꿀려구요 생각중인 차는....미아타 mx5 인데....모르겠습니다 ㅎㅎㅎ 경제적으로는 시빅 si 인데....... | 19.02.12 15:28 | |
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신형에 몇몇 편의 장비들이 추가되긴 했지만 구형의 디자인을 더 좋아하는 사람들도 많더라고요 ㅎ | 19.02.14 01:28 | |
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그닥 문제있단 얘기 들어보진 못했네요 미국에선 그거 뭐라 그러는 사람들 못봤어요. 어쨌든 구형에 들어간 3.8 엔진이 좋은 편은 아니라는건 사실인 것 같더군요. | 19.02.20 07:27 | |