16년 스파크 LTZ C-TECH고 옵션은 하나도 없는 깡통입니다.
16년 5월에 뽑았으니 슬슬 2년이 되어가네요.
회사에서 일할 때 쓰다보니 현재 53000정도 뛰었는데
아직까진 잔고장이나 문제하나 없이 잘 굴러가네요.
오토라도 엑셀로 RPM조정하면서 달리니까 RPM3~4천 사이에서 140이상까지 무난 하게 밟히네요.
가속도도 나쁘지 않고부천에서 청주로 2주간 매일 다녔지만 딱히 피로도도 느껴지지 않구요.
다만 뒷자석의 불편함은 경차의 어쩔 수 없는 단점인가봅니다ㅠㅠ
4인으로 지방으로 놀러다닐때가 많은데 확실히 뒷좌석은 피로도가 많이 쌓이더군요.
그리고 확실히 모닝에 비해 뒷좌석 폴딩 등의 활용도가 ㅠㅠ
3명이서 여행갈때 캐리어까진 무난하게 가능하지만 짐 싣기에는 조금 무리가 있네요.
아직 2년도 안된 상태에서 5만이상을 뛰었고,
전국을 돌아다니다보니 아무대로 여기저기 스크래치나 상처있는 부분이 많은데(앞뒤 범버쪽으로)
처음엔 폐차때까지 탈거니까 그냥 타자 싶었는데
요즘엔 반대로 중고로 안내놓을거니까 내 맘대로 도색을 해볼까 싶기도하네요.
화이트라 깔끔하긴 하지만 스크래치가 조금만 생겨도 티가 확나서 그게 좀 아쉽습니다.
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전 이제 5천키로 막 넘긴 스파크인데 오르막만 아니면 3500정도로 140까지 무난하게 가속 되더라구요. 오르막에선 4천넘어가지만.... | 18.03.13 19:29 | |
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