[정보] 저의 세번째 차, QM6 디젤 4륜 계약했습니다.(+약간의 시승기)

[CastanicPS]

쓰다보니 글이 길어지네요... 제일 밑줄에 요약한줄 적어두었습니다 ㅎㅎ;

첫차로 26살에 SM520 04년식 친척분이 타시던거 물려받아서 타다가

두번째로 작년 30되던 해에 재규어 XE R-sports 모델 약 1년3~4개월정도 탔었습니다.

잔고장+헬AS 때문에 조금 골치 아프긴했어도 차가 참 이쁘고 좋았는데 부동산에 욕심내서 없는돈에 무리하다보니 

결국 팔고 한동안 첫차 SM520 쭉 끌었네요 ㅎㅎ 역시 사람일은 모르는것 같다고 느끼면서

한동안 현금도 다시 모으고 차도 골라보고 몇가지 시승도 해보고 하면서 결국 이번주에 새로 차를 계약했습니다.

QM6 RE 시그니쳐 4륜 디젤로 선루프만 빼고 풀옵션으로 계약했네요

후보로 올렸던 차종들은 BMW 530i, 그랜저IG3.3, QM6, G703.3, 스팅어3.3

정도 였는데요 QM6 별 기대안하고 알아나 보자 싶어서 전화했는데 바로 시승이 가능하다고 딜러분이 시승잡아주셔서 시승해보고

생각이 많이 바뀌었습니다.

머릿속으로 생각해둔 '차가 이정도 급정도면 충분하지'라는 정도의 수준에 충분히 부합하는 차였고 옵션이나 엔진 미션성능도 

생각보다 월등히 좋아서 호감이 가더군요(CVT와 2.0사골엔진에 대한 기대치가 낮아서 그렇게 느낀건 아니고 실제로 굴러가는게 썩 맘에 들더라구요)

무엇보다 어디까지나 개인적인 기준인데, 도어를 열고 닫았을때, 나름대로 조립품질에 대한 판단을 합니다만 타사 차종들은 

왜 이렇게 헐겁고 기계적으로 딱딱 안들어맞는 느낌이 들지?? 하는 느낌을 받았습니다만

QM6는 조립품질이 꽤 훌륭하다고 느껴졌네요. 어디까지나 느낌이라 그 차만 그런건지도 모르겠습니다.

(같은 이유로 볼보차도 좋아합니다. 도어여닫는 감각은 제기준으로 볼보가 최고였습니다)

실제로 인터넷에 올라오는 후기들 보면 QM6가 잔고장이 어느정도 있더라 하는 의견도 있고 실제 차 받기 전까진 안심할 수는 없겠네요

매번 느끼는 거지만 어디까지나 차는 뽑기운이 상당히 작용한다고 보기때문에...

시승시에 느낀 점은 

생각보다 CVT 미션이 멍청하지도 않고 기존 CVT처럼 요상한 느낌도 아니라는 겁니다. 

시승하면서 딜러분께 미션에 대한 질문을 주로 많이 했는데, 자트코사의 미션중 최신식 CVT가 들어간다고 하더군요

그리고 CVT 기존특성처럼 변속감없이 쭈우욱- 가속이 되는게 아니고 자동변속기처럼 변속 느낌을 주어가면서 변속을 하도록 세팅이 되어있다고

하더군요. 실제로 몰아보면 변속감에 집중해서 일부러 느끼려고만 하지않으면 자동변속기같은 느낌을 줍니다.

개인적으론 주행감이 전혀 이질감이없었네요 느낌도 경쾌하고 승차감도 좋고...

그리고 각종 리뷰에서 언급되었던 귀신소리(CVT변속특성상 내부에서 돌아가는 체인소리)는 일단은 느끼지 못했습니다. 

아마 신차 받으면 그 차에서는 느껴질지도 모르겠습니다. 기계특성상 그 귀신소리같은것이 나기 쉬운구조라고 생각이 들기는 하거든요.

일단 시승차에서는 느끼질 못했네요

각종 옵션들은 요즘 차답게 들어갈 것들은 다 들어가있습니다 드라이빙 안전옵션들, LED 라이트, 열선, 통풍 기타 등등....

오래 탈 차를 고르기 때문에 내구성에 관련된 질문들도 여러번 했습니다.

QM6 같은 경우에는 일단 르노차이고 껍데기는 르노디자인인데 동력계통 엔진, 미션등은 닛산것으로 99퍼센트 이루어져있고

기타 부품들은 거의 모두 한국에서 생산하는 것으로 이루어진 차다... 라고 답변을 들었네요

닛산 엔진과 미션에 대해 내구성이 좋다라는 식으로 설명을 들었고 저도 SM520 차량을 타봐서 일단 그점은 안심을 합니다만

역시 신차가 나오고 오래끌어봐야 알 수 있는 부분이라고 생각합니다.

여하튼 요지는 QM6는 50%(동력계통)은 일본차, 49%(기타다른부속들)은 한국차, 1%(회사 브랜드 및 디자인)은 프랑스차다...

라고 볼 수 있겠네요

단점이라고 느낀부분은 역시 인터페이스가 굉장히 후집니다. 

터치식이 과하게 적용되어서 불편하다라고 타 리뷰에서 많이 언급되던데 

저는 그것보다 인터페이스의 버튼 구성, UI가 조잡하다고 느꼈습니다. 

예를들어 머릿속으로 네비 게이션을 켜서 서울 경복궁으로 가겠다 라는 생각이 들면 화면을 쳐다보고 바로 이버튼 누르고 저버튼 누르고

하면 경복궁으로 가는 길을 찾을 수 있겠구나 라고 직관적으로 되어있어야하는데

별로 그렇지 못합니다. 눈이 복잡하게 메뉴구성이 되어있어서 한번 텍스트를 읽고 클릭하고 읽고 클릭하고 해야합니다

이부분은 18년식에 개선되어 나오면 좋겠는데요, 계약한 차는 18년식이고 시승차는 17년식이라 신차로 받으면 달라질지 어떨지 모르겠네요

S-link 옵션자체를 뺄까 생각도 해봤는데 카오디오를 좋은걸로 넣는 주의이고 사제로 달기엔 워낙 번거롭고 해서 일단 넣긴 넣었네요

그리고 각종 버튼들이 엉뚱한 곳에 붙어있고, 컵홀더 위치도 썩편한편은 아니고....

대체적으로 인터페이스 부분에서 불만족이 많았습니다. 

트렁크가 풀풀랫이 가능한데 완전180도 풀플랫이 아니라 약간 각도가 살짝 있는 느낌이라 이것도 좀 불만스러웠고요

뒷좌석 리클라이닝이 안되는것도 불만인데 이것은 같은 불만을 느낀는 분들이 많은지 DIY로 리클라이닝이 가능하도록 고치시는 분도 있더군요

그리고 17년식은 전좌석 오토윈도우도 아니고 운전석만!! 가능합니다...이게 말이나 되는건지... 시승때는 당연히 전좌석이겠지하고 보지도않았는데

나중에 유튜브 동영상보고 알았네요.. 

전반적으로 평을 하자면 만족도가 꽤 높은차인데 몇몇 부분들 특히 인터페이스가 후지다.....오래탈만한 차로 내구성이 좋아보인다는 느낌을 받았다.. 정도 인듯 합니다.

긴글 읽어주셔서 감사합니다.

[달달한연필]

이차 오너인데 처음엔 엑셀로 전달되는 진동이나 승차감때문에 좀 실망했지만 3달가까이 타고있으면서 느껴지는게 만족도가 높다!! 입니다만.. 확실히 공조기 조작이나 편의성은 진짜;; 그래도 고속주행시 안전감은 정말 끝내주더군요. 기아차 탈때는 속도가 올라갈수록 불안해 미치겠다면 이녀석은 맘껏 밟으셈!! 이런느낌이들더군요

[CastanicPS]

비슷하게 느끼셨군요ㅎㅎ 만족도가 전반적으로 높은 차량임은 분명합니다
ㅂ

[류월]

이차 사진보다 실물이 이쁜차

[CastanicPS]

실루엣이 이쁘죠 앞이 빵빵한 느낌이라 그게 참 맘에 들ㅇ더라구요

[마시로땅~♥]

전 sm6 타지만 컬러는 마블이랑 저 저 윗사진 컬러가 실물깡패더군요

제차량은 마블인데 마블은 시원한 느낌이고 윗 사진 컬러는 깊이감있는 느낌이 들더균요

[CastanicPS]

저도 마블과 고민하다가 골랐는데요 저는 마블을 원했는데 가족들은 덜 튀는 색을 원해서 ㅠㅠ

아메시스트 블랙은 사진과는 다르게 그냥보면 블랙인데 빛을 받으면 은은하게 보라색을 띠는게

참 맘에들더라구요

[혼알두]

sm6 블루컬러? 진짜 예쁘더라구요

[다영짜웅]

qm6 두고 한참 살까말까 고민하고 있었는데 참 도움이 많이 되는 후기네요....그외 얘기해주실만한 다른 장단점이 더 있을까요?

[CastanicPS]

네 지금 길들이기 중인데요 나중에 따로 글을써서 정리해야겠지만은 지금까지 느낀것 몇가지만 더 적어보겠습니다.

서스펜션이 상당히 괜찮습니다. 부드러운편이고요, 그러면서도 노면을 잘 잡는편인듯 합니다.
패밀리카로선 이점이 있다고 봅니다.

실제 소유해보니 인터넷에 떠도는 얘기들은 맞는부분도 있고 안맞는 부분도 있더군요

의자가 좋다 : 맞습니다
시끄럽다 : 처음에 차받고 시동걸고 딱 든생각이.. 와 이건 진짜 예상외로 심하게 달구지구나.....였는데
길들여갈수록 안정되더군요 부담될정도로 시끄럽지 않습니다.

slink는 여전히 불편합니다. 지금은 좀 익숙해져서 필요한 기능들을 금방찾아서 하긴하는데 기계적 센스가 없으신 분들이나 어르신 분들께서는 아마 좀 오래걸릴겁니다. 17년식에 비해서 뭐 개선안된거같더군요

그리고 여전히 운전석만 오토윈도우적용입니다 (이건진짜 너무한부분.... 사제로 달던가해야지 ㅠㅠ)

그리고 처음 차를 시승하기 전에 가장 이차의 단점이라고 여겼던 부분이 자트코cvt인데 지금 생각은
이차의 가장 장점중 하나가 자트코 cvt 입니다.

가족차로 쓰기에 참 편하게 세팅되어있고 멍청하게 힘이 손실되는 느낌같은것도 없고 수동모드도 적절하게
잘 해두어서 cvt에 대한 편견을 많이 없애줬습니다.

기계적인 특성상 체인 내구도에 대한부분이 걱정인데 그건 몇년동안 소유해봐야 판단할 수 있는 부분일 듯 합니다.

지금당장 생각나는 부분은 이정도네요... 필요하신 니즈만 잘 맞는다면 최고의 차가 될 수 있다고 생각합니다. 그리고 왠만하면 가솔린 모델 사시길 권합니다. 가솔린모델 일상영역에선 힘 안딸립니다.

반드시 4륜을 사야만 하는상황이라 어쩔 수 없이 저는 디젤을 구매했습니다만....(가솔린은 2륜만 있어요)
가솔린이 더 저렴하면서 더 가치도 높은 선택이라고 생각합니다...

[CastanicPS]

그리고 한가지더 생각나는게 각 시승기에 핸들링이 아주 좋고 무슨 준 스포츠카인 마냥 포장을 한 것들도 있는데 핸들링시 거동은 그냥 딱 SUV 입니다. 불만은 없는 수준이지만 그렇다고 뭐 엄청난 체감이 될정도로 월등히 좋지는 않습니다

[다영짜웅]

소중한 후기 덕분에 오늘 qm6 re 4wd 계약하고 왔습니다.^^* 감사합니다.~

[CastanicPS]

도움이 된것같아 기쁩니다^.^ 좋은차 받으시길 기원합니다!

[다영짜웅]

감사합니다 안전운행하세요~*^^*