잠실에 데이트 하러 간 김에 전시된 G70 도 보고 왔습니다.
거의 30분 정도 계속 봐왔던 거 같습니다.
연말에 살 차량 중에 제 1순위에 있는 차였습니다.
15일에 차 공개된거 보고 만감이 교차하더라구요. 그래서 보러 갔습니다.
일단, 실물은 확실히 사진보다 이쁘긴 합니다. 제네시스 막내 답게 잘 나왔습니다만, 현대 냄새를 지우지는 못했습니다. ㅠ
그래도 그나마 외관디자인은 합격점.
제일 말이 많은 내부는 일단 앞좌석은 뭐 좋습니다. 3시리즈는 따라오지도 못하고 C클 상위 트림이랑 비빌만 하더라구요.
공간도 괜찮았습니다. 앞좌석은... 말이죠. 뒷좌석은 일단, 3시리즈 아방이보다 좁습니다. 헤드룸도 그리 넉넉하지 않고
제일 불만이었던 건, 스포츠 세단 답게 제일 시트포지션을 낮추고 제 기준에 맞추니. 레그룸 보다도 발밑 공간이 안습이네요.
뒷좌석에 사람 태울일이 거의 없지만, 그래도 태우면 좀 미안 할 정도 입니다.
170 이상 되시는 분이 타면 죄송할 거 같아요.
일단은, 연말까지 추이를 살펴보고 계약하려고 합니다. (로얄블루 색상에 베이지 시트 노리고 있습니다.)
ps. 3.3 터보 풀옵하면 5640까지 가네요. 가격이 ㅠㅠ 스팅어보다 300 정도 올랐습니다.
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다행이다..3시리즈사야지
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G70의 뒷좌석 공간 만족감은 엑센트보다도 떨어집니다
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대체 프리미엄을 추구하면서 기존 현대차 디자인하고 차이점은 뭔가
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예전부터 느낀거지만 현대차 디자인은 그 하나만 놓고 본다면 그리 나쁠건 없습니다. 문제는 현기차만의 디자인 철학이 1도 없고 그냥 이쁘다는거 다 갖다붙이는 느낌이 너무 강해서. 스컬프쳐 플루이드는 어디가고..예전 소나타 디자인 보고 오...이런 디자인 컨셉을 가지고 발전하면 나름 괜찮겠구나 했는데 다음버전 소나타에서 완전히 버린걸 보고 아 얘들은 틀렸구나 싶었습니다.
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실제로 보시면 제네시스 EQ900을 눌러놓은듯한 디자인 입니다. ㅋ | 17.09.26 15:18 | |
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G70의 뒷좌석 공간 만족감은 엑센트보다도 떨어집니다
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뒷자석 앉아보고 진짜 욕이 바로나옵니다 모닝급입니다..진짜 좁아요 못믿으신다면 직접가서 포지션잡고 뒤로 바로가서 앉아보세요 신발이 못빠져나옵니다 | 17.09.18 17:12 | |
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ㅋㅋㅋ전 그정도급은 아니였지만 제차가 볼보v40인데 비슷한건 너무한듯... 아반때가 훨씬넓겠네요 | 17.09.19 12:10 | |
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대체 프리미엄을 추구하면서 기존 현대차 디자인하고 차이점은 뭔가
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예전부터 느낀거지만 현대차 디자인은 그 하나만 놓고 본다면 그리 나쁠건 없습니다. 문제는 현기차만의 디자인 철학이 1도 없고 그냥 이쁘다는거 다 갖다붙이는 느낌이 너무 강해서. 스컬프쳐 플루이드는 어디가고..예전 소나타 디자인 보고 오...이런 디자인 컨셉을 가지고 발전하면 나름 괜찮겠구나 했는데 다음버전 소나타에서 완전히 버린걸 보고 아 얘들은 틀렸구나 싶었습니다.
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아고 플루이드 스컬프쳐 막 치다 보니 오타났네요 ㄷㄷ | 17.09.18 13:44 | |
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네.. 저도 개인적으로 LF소나타 디자인은 마음에 들었습니다만..SM6 뚱뚱하게 나왔다고.. 풀체인지도 아닌소나타 더 라이징 급하게 만들어서 기존에 LF산 사람들 호구만들어 버리는거 보고는 정이 싹 떨어져버렸네요.. | 17.09.18 16:29 | |
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