[잡담] 인증은 무사고라죠

[우와앙ㅅㅂ]

인증은 무사고라 뒤늦게 글 올립니다.

530i mplus 사파이어 블랙 3월에 인수받은 차량입니다.

사진찍는 취미가 없어 예전에 딜러가 보내줬던 사진+ 제가찍은 키랑 내부 사진만 있네요.

K5 타다가 넘어왔고.. 급이 맞지는 않지만 비교 불가입니다. 어릴 때 생활보호 대상자라고 지금으로 따지면 차상위계층인가요... 많이 어렵게 실았는데

이런 날도 오네요. 

가솔린이라 조용합니다. 사실 외부에서 들어보면 엔진음은 생각보다 큰데 내부는 방음을 잘해서인지 굉장히 정숙합니다.

옵션 좋습니다. 시트가 많이 개선되서인지... 나파가죽 부드럽고 요추 지지대도 있어서 장거리 운전해도 허리 아프거나 불편하지 않습니다.

인테리어는 사실 벤츠가 갑이죠. 인테리어 때문에 e클이랑 고민했었는데 남자이기 때문에 bmw로 왔습니다. 구형은 이게 6천짜리가 맞나 싶었는데 그래도 신형은 이정도면 괜찮네 입니다. 엠비언트라이트 있고 센터페시아 일부 버튼 터치식 입니다.

서스는 좀 물렁하다는 느낌은 드는데 출렁인다는 생각이 들지는 않습니다. 스티어링, 브레이크 만족합니다.  잘 돌고 잘 섭니다. 특히 브레이크는 발군이네요. 정말 밟는 강도 만큼 딱 멈춰줍니다. 밀리거나 하지도 않고....앞브레이크만 m브레이크인걸로 압니다.

뒷좌석 무릎 공간은 아반떼와 소나타의 그 중간 어디쯤... 성인 3명은 확실히 불편합니다.

네비는 터치식입니다. 터치 감도 우수합니다. 화면도 크고.. 국산 맵에 비할바는 아니지만 아직 목적지를 잘못 찾아간적은 없습니다. 그냥저냥 쓸만합니다. HUD 시인성 좋습니다.

자율주행 괜찮습니다. 막히는 구간에서 앞차 잘 따라가고 정차하면서... 많이 편합니다. 평소에는 차선 유지기능만 켜놓으면 차션 중앙을 유지하려 자동으로 보타를 해주기 때문에 힘이 덜 들어 운전이 편합니다.

연비는 시내 주행 8키로 정도 나오는 듯 합니다. 딜러기 일반유 세팅이라고 하서 그냥 일반유 넣습니다.

*주저리 주저리 했는데 여튼 좋습니다. 첫차가 K5였지만 110키로만 밟아도 날아갈 것 같은 출렁임과 불안감, 삐꾸같은 스티어링, 무엇보다 해당 기업의 고객은 호구라는 마인드가 꼻보기 싫어 10만 타고 넘어왔습니다. 

차를 아끼거나 공부하는 타입이 아니라 아직도 많이 보지는 않았습니다만 혹시 궁금하신 점 있으면 물어봐주세요.

[텓이베어]

저도 e클과 많이 비교하며 시승도 여러번 했는데, 아무리 삼각별로 최면을 걸려고 해도 530i가 낫더라구요^^
4기통 가솔린은 확실히 bmw가 잘만든것 같습니다. 디젤은 e220d가 520d보다 좋은 것 같구요!

같은 차의 정으로 무사고 기원해드립니다. 안운하세요~

[우와앙ㅅㅂ]

감사합니다. 오래오래 재밌게 타세요!

[L.E.D]

좋은차 부럽습니다.
저는 고심하다가 결국 가성비 압박에 Q50S로 갔지만 신형 5시리즈 옵션이랑 특히 스마트키! 넘 죽이죠!

[우와앙ㅅㅂ]

10년 탈 생각으로 좀 무리했네요^^; 스마트키는 무거워서 안가지고 다니게 되는게 함정입니다.

[CoinCoin]

E클과 5시리즈 둘다 각자 장단점과 매력이 있는 것 같습니다. 저도 많이 고민하다가 5를 선택했지만 후회없이 재밌게 잘 타고 있습니다.
말씀하신대로 브레이크는 정말 최고죠. 다음 차를 만나실 때까지 아껴주시면서 재밌게 타시길 바라겠습니다.
항상 안전운전 하시고 무사고 기원하겠습니다.

[우와앙ㅅㅂ]

감사합니다! 항상 안전운전 즐거운 운전 하세요!

[ejhoi]

요새 무지 관심갖고 보는 모델인데 시내 연비가 8km 정도라니 안타깝네요. ㅠㅠ
가솔린 모델이긴 하지만 지금 차량도 덩치만 크고 연비 8km 정도라서 연비면에서 좀 나을 줄 알았는데 말이죠;;
안전 운행하시기 바랍니다~

[우와앙ㅅㅂ]

m팩 추가때문에 연비는 어쩔 수 없나 봅니다^^;

[천렵이]

맨 오른쪽 키가 너무 가지고 싶네요