[갤러리] 1971년식 닷선(닛산) 240Z.

[raven4]

현재까지도 명맥을 이어오고 있는 닛산의 페어레이디(Z) 시리즈의 기념비 적인 첫 모델입니다.

제가 일하는 샵의 손님이 구입하자마자 샵으로 들고 온건데 차 상태가 엄청나게 깨끗해서 사진 몇 장 올려봅니다.

지금봐도 정말 잘 나온 디자인입니다.

 1971년에 처음 생산 됐을때 전 오너가 구입 햇었다고 하더군요.

 전 주인이 콜렉션 용으로 구입한거라 46년 동안 주행거리는 고작 4000KM에 불과한 초 특급 매물입니다.

 진짜 연식을 감안하면 믿을 수 없는 상태.

 캐나다 알버타 주는 겨울이 길어서 많은 차들이 7~8년만 지나도 녹이 슬기 시작하는데 이 녀석은 작은 녹 조차도 없습니다.

 전 주인이 얼마나 관리를 했는지 알 수 있는 부분이네요.

 이 녀석이 중고시장에 나오게 된건 이 차의 전 주인인 영감님이 얼마전 작고하셨는데 그 따님이 캐나다 내에 가장 큰 중고거래 사이트인 `키지지`에 40000불에 올렸고 이 차를 산 손님이 광고 뜬지 8시간 만에 캐쉬로 40000불 바로 갖다 주고 구입 해왔다 하더군요.

 이 차를 구입한 손님이 광고 뜨자마자 광속으로 이 녀석을 가지고 온 이유는...

 이 녀석이 미국 시장에서 평균 시세 80000불을 호가하는 귀하신 몸이기 때문입니다.

 심지어 이 녀석보다 상태가 안 좋고 주행거리도 긴 물건들이 말이죠.

 차량은 휠만 제외하고 전부 순정 상태를 유지 하고 있습니다.

 부분부분 세월의 흔적은 조금씩 보입니다만 46년이나 된 차량이니 감안해야할 부분.

 그런데 문제는.....

 이 차량을 구입한 손님이 이 녀석을 튜닝을 할 예정이라는 겁니다.(엔진도 SR20으로 스왑하고 바디도 와이드 바디를 얹을 생각을 하고 있더군요.)

 46년이나 순정 상태로 그것도 최상의 상태로 유지된 차량을 구입 해서 왜 튠을 하려고 하는지 개인적으로 이해하기는 어렵지만 그것 역시 손님의 선택이니 존중해야 겠죠.

 허나 개인적으로 아쉬움을 감출 수가 없더군요.

[로리랑결혼하고싶어]

와우....멋이썽...

[나하나쯤이야]

그냥 저냥 정안가는 차였는데 SEMA쇼에서 성강이 튜닝한거 보니 갖고싶다라는 생각이 들더라구요

[법잘알유부남]

멋잇게 보다가 마지막 창문 롤러 보고 좀 깨네요

요즘애들은 저거 몰라서 저거 돌리면 터보 된다는 유머글도 잇엇죠 ㅎㅎ

[루리웹-2624017550]

어릴 때 파워윈도우인척 하려고 어께 안움직이고 손목스냅만으로 돌리고 그랬었는데 ㅋㅋㅋ

[내가내라꼬]

제가 며칠전까지 타던 01년식 미쯔비시 미니밴 돌리는거 였어요.. ㅎㅎㅎ 650cc에 깡통 ㅎ

[딜레온]

요즘차에도 나와요 뒷좌석에 무옵션차량이 그럴겁니다 ㅋㅋ

[RX78GP03]

돌리면 007자동차인줄 알고 따발총이 발사된다는

[raven4]

국내에서는 저런 핸들 달린 차량들은 요즘엔 정말 보기 어렵습니다만 북미는 준중형급 깡통 트림에도 아직 버젓히 달려 나오는 경우가 꽤나 있습니다.

[마이너스딸]

헉, 저 초 순정 상태의 닷선은 진짜 북미에서 손에 꼽을텐데 저걸 투닝한다니 레오나르도 다빈치의 스케치에 물감을 칠한다는 느낌이네요.

[raven4]

정말 절묘한 비유네요.

진짜 저걸 봤던 모든 사람들이 공통적으로 했던 말들이

`튜닝 재료로 쓰기엔 너무 아까운 물건이다.`

였습니다.

[글루미베어]

디자인이 옛날 미국차? 같은 느낌이 있군요. 이쁘네요.
불편한것도 있을꺼고 관리할 능력도 안되서 구경밖에 못하겠지만 좋네요^^

[파멸한세상]

악마의 Z !!
거기에 4000km라니...

[우움모]

아니.. 이 골동품 머쉰을 왜 손보려고... 이 상태면 고무 합성수지류나 오래된 피복및 가스켓 정도만 갈고 순정으로 보관하는것이 돈되실텐뎅....=_=

[Ralphlauren]

이차도 그렇고 옛날 스포츠카들은 롱노즈 숏데크로 옆에서 보는 라인이 진짜 이쁜거 같아요. 특히 이차는 뒷라인이 예술이라고 생각합니다. 370z가 나름 이 뒷라인을 오마쥬로 디자인 했다는데...차가 이쁘긴 한데 좀 뭉뜩해서..다음세대가 나올지는 모르겠지만, 다음 세대가 나오면 좀더 새끈하게 뽑아주웠으면 하네요. 그건 그렇고 클래식카는 순정으로 유지하는걸 더 선호하지만, 와이드바디로 가신다 하니 분노의 질주에 한으로 출연하셨던 성강님의 240z처럼 멋질거 같아서 기대되네요. 멋진 차 사진 올려주셔서 감사합니다.

[raven4]

확실히 디자인은 클래식 카들이 모던카들보다 더 이쁜거 같습니다.

특히 저 시기에 유행했던 롱노즈 숏테일 디자인 차량들은 바디라인이 언제봐도 예술에 가깝습니다.

[아라이산]

차량 상태가....
그냥 청소만 좀 해주면 될거 같은데..

왜 무리하게..

[AVOCADO]

더 웃긴건 딸이 아무리 시세에 어두워도 거의 절반가격에 올려놓는다는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[몰르겠당]

해당분야에 관심이 없으면 저런 일은 비일비재합니다. 웃을일이 아니죠. 나중에 저나 본인의 일이 될 수도있어요. 시세몰라서 물건을 똥값에 파는거.

[raven4]

제 생각인데 본인 딴에는 40000불도 비싸게 올렸다고 생각 했을거 같네요.

아니면 급전이 필요해서 싸게 팔았던지요.

[Untitled_31165]

진짜 아쉽군요...이런건 원형보존을 해줘야...ㅠㅠ 취존합시다.

[게임살이]

아깝네요 정말 ㅠㅠ
페어레이디를 죽이는 짓이야...

[7thStar]

와...본네트 연 사진 본순간 오줌 지릴뻔 했네요
보존상태가 세월을 생각하면 최상급이네요

[嶙]

이건 ㄹㅇ 아깝네요

[1차수강신청]

46년간 4000km... 저 새차를 왜 굳이 다 들어내려고 하지;; 너무아깝네요.

[VㅇL cㅇm]

와 이걸 튠하다니 ㅎㄷㄷ

[수비형일루수]

차를 닦을라고 샀나부네요

[▶◀Dubel]

아 그대로도 충분히 멎진데 아쉽네요. 차주분의 튜닝하고 싶은 맘은 이해가지만 . 넘넘 아쉽네 지금상태로도 달려도 멎질것 같은데........ ㅠㅠ

[Eine Wahrheit]

저상태로 계속 관리만 하면서 타고싶다.

[outsidaz]

자기 차 자기 맘대로 하겠다는데 토 달아봐야 소용없겠지만 아까운건 어쩔 수가 없는듯.

46년 동안 딱 4천 키로만 타고 녹 하나 안 만들 만큼 잘 관리된 순정을 왜 굳이...

[Minicoopung]

역시 레이븐님 게시글이네요~ 알버타에서 잘 지내시는 지요?
가끔 게시글 보면서 캐나다에서 지내던 추억 떠올리곤 합니다.

[raven4]

아 안녕하세요.

언제나 좋은 덧글 감사 드립니다.

전 이제 영주권 연방 정부 승인만 기다리고 있는 상황이네요.

[9-BALL]

이제 키타미상이 되셔서 악마의 제트로 부활을...웁웁

[raven4]

손님이 새 엔진으로 4기통인 SR-20를 생각하고 있어서 아쉽게도 악마의Z가 되지는 못할거 같습니다.

[바토 큐베]

http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=17013&importYn=N 포드 만들었습니다

[바토 큐베]

http://auto.naver.com/car/main.nhn?yearsId=53771 피아트도 만들고

[펜더러]

사이드브레이크도 우측에 손으로 조작할수있게 되어있는데 왜 페달이 4개인가요? 차알못이라 ㅈㅅ..
요즘 보통 좌측에 발로밟는사이드 브레이크 껴서 나오던데,,
사이드브레이크는 아닌것같고 왜 4개인거죠 ????, 클러치, 브레이크, 악셀...

[GT-ONE]

맨 왼쪽은 풋레스트 페달입니다

왼발은 클러치 밟을 때 빼고는 사용하지 않는 경우가 많으니까

왼발을 편하게 하거나 코너 돌 때 버팀목 역할을 하려고 만든 페달 모양 부품입니다

그나저나 240Z가 정말 아깝네요 저런 올드카는 그냥 순정으로 깨끗하게 관리 하면서 타는 게 최고인데

[야사카]

사진만봐도 뭔가 끓어오르네요

[HydroBlue]

S30Z에는 L28인데!! RB26도 아니고 SR20이라니 ㅠㅠ

[루리웹-7603848500]

만화를 너무 많이 보셨군요

[raven4]

저도 저 처량에는 직렬 6기통이 어울린다고 생각합니다만 RB 계열 엔진을 올리려면 여러가지로 애로사항이 많아서 말이죠.;;

[겜과삶]

요즘은 클래식카가 참 이뻐보이다는...다음차는 클레식카를 구매해야될듯하네요.

[APERTURE]

이차를 보니 생각난건데 개인적으로 이차를 꼭 보고싶네요ㅎㅎ

[Eine Wahrheit]

337대밖에 생산되지 않은 진짜배기 희귀차종이죠..

[raven4]

이건 위에 있는 녀석 가격에 0을 하나 더 붙여도 구입하기 힘들듯하네요.;;

[캑터스J]

와아, 240Z를 실차로 구하셨다니...
저는 얼마 전에 핫휠 미니카로 새로 나온 240Z를 사서 이쁘다고 들여다 보는 중인데....

[raven4]

저도 이게 자 차였으면 좋겠는데 제 차는 아니고 제가 일하는 곳에 손님이 가져온 차량입니다.;;

전 그냥 정말 보기 힘든 차량이라 사진 찍어서 올린것 뿐이죠.

[반고리]

우와 이 귀한걸

[파랑비늘돔]

악마의 z

[뭐시여사용중이여]

아무리 고객(의 돈)은 항상 옳다지만 가끔은 너무한다는 생각이 들어요

[Litz Blaze]

안타까운 일이군요. 46년 묵은 차가 저 상태였다면 전 차주가 얼마나 애지중지했는지 안 봐도 눈에 훤한데...

[raven4]

저도 그게 안타깝더군요. 솔직히 영감님 돌아가시고 따님이 바로 파는것도 좀 야속하다 생각하긴 했었는데 생각해보면 이 차량의 가치를 알고 관리를 해줄 수 있는 사람이 구입 하는게 오히려 차를 위한 길 인거 같긴하더군요.

근데 결과적으로 튜닝 재료가 되버려서 슬프긴합니다만.;;

[청담호루라기]

관리도 잘 해놨는데 진짜 아깝긴 하네요

[재수니]

이베이에 저런 클래식카 파는사람 엄청 많던데. 뭔가 신기방기

[띵크]

야후 옥션에선 상태 좋은게 억단위인데 ㄷㄷㄷ

[raven4]

일본에서는 가치가 더 높나보네요.;;

아마 이 차량도 그런데 내놓아도 그런 가격은 충분히 받을만한 상태인듯 하네요.

[Life하루]

아깝네요...

[n54bi-turbo]

한 때 Z카 매니아였던 사람으로써 저런 상태의 S30을 볼 수 있다는게 참 대단하면서 안타깝기도 합니다. 저라도 S30을 산다면 엔진스왑하고 와이드 바디에 오버홀 작업하겠지만 그건 그냥 탈만큼 탄 상태 괜찮은 중고를 사다가 하겠고 저런 건 그냥 관리 열심히 하면서 소장하는 게 좋을 꺼 같은데 말이죠. 뭣보다 저거 다시 옥션에 올려서 제대로 된(?) 시세에 팔면 중고로 하나 사서 원하는대로 만들고도 돈이 남을 거 같네요.

[raven4]

듣고보니 굉장히 좋은 생각이긴 하네요.

저거 비써게 팔고 적당히 상태 안좋고 싼걸로 사서 바디 전부 리스토어 하고 엔진 스왑에 와이드 바디킷 얹으면 서로 윈윈일텐데 말이죠.

[코슈비]

8만불 짜리를 4만불에 살 수 있어 바로 구매했을 거란 부분에서 되팔이부터 떠올렸는데 4만 세이브하고그 돈으로 튜닝하려 드는 덕후였다니 존경스런 분이네요. 왜 튜닝을 하려는지는 역시 이해가 안가지만요;

[raven4]

뭐 어떻게 보면 그 사람이 차량을 좋아하는 방식 일 수도 있지요.

3년 전 부터 키지지에 상주 하면서 좋은 물건 안나오나 하고 계속 지켜봤었다고 하니.;;

[테스카트리]

튜닝에 대해 전혀 몰라서 하는 질문인데 와이드 바디라는게 어떤건가요? 차체 자체를 넓히는건가요?

[왕해파리]

로켓바니를 검색해보시면 딱 느낌이 옵니다 ㅋㅋ 차 옆에 휀다 부분을 넓혀서 차체를 옆으로 넓게 하는것이죠 그에 따른 휠 옵셋도 더 큰게 들어가고 타이어도 더욱 광폭 타이어가 들어가죠 코너링시 안정성을 높여주고 최종적으로 짜세를 극대화 시켜줍니다 ㅋㅋㅋㅋ

[raven4]

와이드 바디를 하면 차량이 대략 이런 느낌으로 변합니다.

물론 저거보다 더 과격한 물건들도 많고요

[평화다]

휠이 진짜 잘 어울린다. 차 완전 예쁘네.