확실히 차는 잘 나가고..
이거 사느니 아반떼 산다고 하신 분들 꽤 있는데 시야도 탁트인게 좋고 아반떼샀음 좀 후회했을듯염...
차크기가 아딤해서 요리조리 잘피해다니고 초보운전인데 긇힌데도 없구요 잘 타고 다닙니다...
한 가지 제가 초보라 그런가 연비가 잘 안나오네요... 고속도로를 타면 얘기가 달라지겠지만..별로 탈일이없어성..
암튼 만족중입니다 왜 이렇게까지 안팔리지? 싶을 정도지만 좀 비싸긴하네요 아직까지..
하지만 아베오의 유니크한 디자인과 희소성 땜에 산거라 후회는 안 합니다 고로 사실 분들 계신다면 말리겠습니다.
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비싸고 디자인이 이쁘지 않아서 안팔립니다.
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국내 판매 소형차들 해외에선 꾀 팔립니다. 한국인취향이 중국마냥 큰차 좋아하고 그렇다고 경차처럼 세제혜택이 있는것도 아니니 안사는 것도 있고...
(IP보기클릭)59.24.***.***
예? 스파크 74마력, 아베오 140마력... 힘이 두배인데 잘 치고나가는지도 모르겠다니... 소름
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할배들은 아베오 지나가는거보고 경차가 왤케 빠르노 이러던데
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엔진 출력이 꽤 좋우 숨겨진 차량이죠 공도에서 거의 안보이고 나름 오래된 모델이고 뉴페이스 도 나왔는데 모델명도 모르는 사람이 많은 비운의 차량이죠 외국엔선 나름 인기좋은차죠 튼튼하고 가격착하고 힘좋고 한국에선 더 힘이 없고 출력 낮아도 껍데기큰 티볼리 나 훨씬 차대가 후지지만 덩치큰 아방 같은게 훨씬 팔리죠
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엔진 출력이 꽤 좋우 숨겨진 차량이죠 공도에서 거의 안보이고 나름 오래된 모델이고 뉴페이스 도 나왔는데 모델명도 모르는 사람이 많은 비운의 차량이죠 외국엔선 나름 인기좋은차죠 튼튼하고 가격착하고 힘좋고 한국에선 더 힘이 없고 출력 낮아도 껍데기큰 티볼리 나 훨씬 차대가 후지지만 덩치큰 아방 같은게 훨씬 팔리죠
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사실 미국용 보다 국내용이 살찍 않좋긴하지만 ... 역시 가격이 문제이고 소비층에게 어필을 잘못하는거같음여 | 17.06.24 23:06 | |
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가격 싼편이죠 한국인의 마지 노선 트림인 가죽시트 트림 가격으로 보면 스파크랑 이삼백차이죠 속도는 180 까지 멈춤없이 가속되는 차량인데 한국인의 소형차 비선호가 심한편이죠 그래서 대부분 차대도 호일에다 출력이나 성능이 더 후진 준중형으로 가죠 | 17.06.25 02:30 | |
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국내 판매 소형차들 해외에선 꾀 팔립니다. 한국인취향이 중국마냥 큰차 좋아하고 그렇다고 경차처럼 세제혜택이 있는것도 아니니 안사는 것도 있고...
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둘중 어떤거 가질래? 하면...그냥 아방스 수동 가질래요..;; | 17.06.25 21:51 | |
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비싸고 디자인이 이쁘지 않아서 안팔립니다.
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일반모델은 후륜브레이크로 드럼이 아닌 디스크로 넣었다면 어땠을까 하는 아쉬움이 남고... RS모델은 1.4가 아니라 1.5터보에 수동변속기나 듀얼클러치가 나왓다면 어땠을까 하는 아쉬움이...;; | 17.06.25 21:48 | |
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할배들은 아베오 지나가는거보고 경차가 왤케 빠르노 이러던데
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아베오가 힘은 더 좋죠 .. 물론 스파크도 140 정도 까지 후반 조금 느려지는거 빼고는 쭉 올라가는 좋은 차량입니다 단지 스파크는 150 160 이 거의 힘들거고 아베오는 180 까지는 쭉 치고 올라가는 차량입니다 .. 솔직히 공도 주행 60 80 100 이고 고속도로도 스파크도 고속 달릴수있으니 엔진 필링적 부분이라 봅니다 아베오는 한단계 위?인 트랙스나 크루즈랑 비교할때도 엔진 힘은 비슷한 정도에 차는 작아서 확실히 재미는 있는 컨셉의 차량이죠 문제는 코토리님 말씀처럼 패스 모델군 ;;; 이죠 | 17.06.26 15:14 | |
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공허의김설현♥
예? 스파크 74마력, 아베오 140마력... 힘이 두배인데 잘 치고나가는지도 모르겠다니... 소름 | 17.07.02 04:13 | |
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그래서 실제 시승이 중요한 거겠죠. 소오름 | 17.07.04 00:23 | |
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