정규시리즈로서 취급하면 절대 안되고
리부트는 더욱 말이 안됩니다.
왜그러냐하면
GTR 성애자인 야마우치인데
닛산 라인업에 GTR 차종 딱 하나 있습니다. 레이스 카테고리별 바리에이션만 있죠.
현대 라인업에 젠쿱도 똑같은 취급을 받습니다.
닛산과 현대가 동일선상에서 공평하게 취급되어진다는 것 만으로도
이것은 완전한 외전입니다.
WRC나 F1처럼 모터스포츠 출전을 위해 카테고리를 만들고 그 카테고리을 위한
차들만 등장하고 있습니다.
잘 보십시오. 현재 생산하지 않는 구차량은 아예 없습니다. (비전GT는 제외)
그란컨셉이나 프롤로그에도 구형 차량은 있었습니다.
현재 레이스 규정 중에는 출전차는 현재 몇대이상 생산중인 차량이어야 한다는 규정이
있습니다. 이것과 마찬가지로 그란스포츠도 구차량의 출전자격은 없어졌습니다.
R34. FD3S. 인테그라타입R, 캐스트롤 수프라가 등장할 수 없는 그란이라는 겁니다.
우리는 다시 그란7을 기다려야 할 수 밖에 없습니다.
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그란7 안 만든데요.
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2087년 그란7 내나이 107살
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그란7 안 만든데요.
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| 17.10.19 14:06 | |
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진짜예요. 작년부터 야마우치가 그랬어요. | 17.10.19 14:10 | |
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2087년 그란7 내나이 107살
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 17.10.19 17:11 | |
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