[영상] [FM7] AI도 배려가 필요합니다.

[브이식스]

안녕하세요. 게시판에 포르자 AI에 관한 불만글이 종종 보이더군요.

포르자 AI가 완벽하지는 않지만 그럭저럭 나쁘지 않다고 생각하고 즐겁게 달리고 있던 상황이라,

제가 좋아하는 실버스톤 서킷에서 AI와 레이스 하는 영상을 찍어봤습니다.

(난이도는 무적입니다. 레이스 길이를 7바퀴로 하다 보니 영상이 좀 깁니다 ㅠㅠ)

영상을 보시면 AI들이 크게 트롤링 하지 않고, 엄청 푸쉬하거나, 매우 양보하거나 하지 않고 라인을 지키기도 하고,

때로는 양보하기도 하며 꽤 리즈너블한 움직임을 보이고 있습니다.

물론 가끔은 꽤나 공격적인 AI도 있고, 비정상적인 움직임을 보이는 AI도 있으나, 저같은 경우는 대부분의 경우

이해가 갈만한 AI의 움직임이었습니다.

포르자에서 AI와 즐거운 레이스를 하기 위한 몇가지 팁을 공유 드리자면,

1. 레이스 길이는 오래를 선택한다.

   : AI 난이도를 자신의 실력대비 매우 낮추지 않는이상, 보통(약 3~4바퀴) 레이스길이에서 1등을 차지하기는

     매우 어렵습니다. (커리어에서는 보통 12~13번째 그리드로 출발 하기 때문)

     짧은 레이스에서 1등을 차지 하기 위해 무리하게 달리는게 AI와 충돌하게 되는 이유중의 하나입니다.

     레이스 길이를 조금 늘려 여유를 가지고 달리면 훨씬 즐거운 레이스를 할 수 있습니다.

2. 무리한 진입을 하지 않는다.

   : 대부분 AI와 큰 충돌을 겪고 혼란스러운 상황이 발생하는 곳이 헤이핀 코너일 것입니다. 대부분의 경우는 무리하게 순위를 올리려고 
     인코스에서 진입하고, 브레이킹을 늦게 하는게 충돌의 이유 입니다. 인라인으로 진입하면 코너에서  선회 속도를 매우 떨어뜨려야 하기
     때문에 바깥에서 진입하는 차량보다 일찍 브레이킹을 시작하고 계속 인라인을 유지 하여야 충돌을 피할 수 있습니다.
     감속을 적절히 하지 못하면 언더스티어가 발생하여 라인이 바깥으로 밀리게 되고, 이경우 대부분 AI와 충돌하게 됩니다.
     추월은 슬로우인-패스트 아웃을 활용하여 진입속도 보다는 탈출 가속을 이용하는게 안전합니다.

3. 차량위치 인디케이터를 잘 활용한다.

   : 포르자6 부터 적용된 차량 위치 인디케이터는 매우 유용한 기능입니다. 인디케이터를 이용하면 사각에 있는 차의 위치를 파악 할 수
     있으므로 충돌을 피할 수 있습니다. (3모니터를 쓸수 없으므로 인디케이터 밖에 차 위치를 파악할 방법이 없습니다. ㅠㅠ)

     인디케이터가 붉은색으로 차량이 바로 옆에 있음을 표시하고 있는데도 신경쓰지 않고 차량을 이동 시키면 이 또한 바로 충돌입니다.

4. 서킷을 어느정도 숙지한다.

   : 일단 AI와 연습전에 달릴 트랙을 어느정도 숙지하는게 중요합니다. 서킷에 익숙하지 않으면, 너무 감속을 일찍 시작하거나, 감속을 너무 늦게
     하는 일이 자주 발생하게 됩니다. 서킷을 어느정도 익혀 꾸준한 페이스를 유지 하는게 중요합니다.

     - 감속을 너무 일찍 or 너무 많이 한다 : 실제 운전에도 그렇지만 앞차가 예상치 못한 지점에서 브레이크를 밟으면 깜짝 놀라게 됩니다. 고속으로 달리는  

                                                          레이스에서는 더욱 놀라게 되겠지요. AI도 마찬가지 입니다. 뒷차가 충돌할 가능성이 매우 큽니다.

     - 감속을 너무 늦게 한다. : 반대로 속도를 충분히 줄이지 못하고 앞차와 충돌할 가능성이 매우 큽니다. 

     서킷을 일정하게 달리게 되면 AI가 빠른곳, 운전자가 빠른곳을 파악하게 되고, AI가 본인보다 느린 포인트를 노려 추월 할수 있는 계기가 됩니다.

5. 앞차의 움직임을 주시한다.

    : 일단 실제 서킷에서는 뒤에서 받는게 잘못 입니다. AI와 달리더라고 앞차의 움직임을 주시하고 브레이킹 포인트를 어느정도 맞추는게
      좋습니다. 뒤에서 따라갈 시 추월 포인트가 아니라면 브레이킹을 조금 여유있게 가져가서 앞차의 페이스에 맞추다가 앞서 말씀드린

      슬로우 인-패스트 아웃으로 추월한다면 충돌을 많이 줄일 수 있습니다.

이것 저것 쓰다보니 글이 조금 길어졌네요.

긴글 읽어 주셔서 감사합니다.

※ 제 개인적인 의견일뿐 포르자 AI가 완벽하다는건 아니니 그냥 가볍게 봐주셨으면 좋겠습니다. ㅎㅎㅎ

[ASIELLRE]

정보글과 유익한 글엔 추천!추천!!

[Ramen83]

영상 잘봤습니다. 사족을 그냥 달아봅니다.

라인을 끄고 운전할정도가 되면 코너도는데 수많은 라인을 그릴수있으니 어느상황이든 대처가 빠른데
가이드라인을 켜고 하는 일반플레이어는 그것만을 따라가려 하다보니 AI와 필연적인 사고가 일어날수밖에 없는거구요.

AI와의 경기가 즐겁지 않은분들은 그냥 AI와 안달리시면 됩니다
싱글에서는 난이도 조정을 확 낮추어 1등으로만 돌거나 무적으로 놓아 여유있게 가면 되구요

멀티는 리그 고스트 호퍼방을 추천드립니다.
그 외 호퍼방은 내 등급이 오르면 한번씩 들어가보세요. 등급이 높아지면 다들 매너운전합니다. 충돌해도 메세지로 미안하다고 하구요.
아니면 지인들과 비공개멀티방에서 비충돌하는게 젤 잼있습니다.

제경우는 그렇게 게임하고있고 가끔
프리레이스에서도 1인설정으로 돌거나 라이벌컨텐츠도 즐기고있습니다.

[YongsFather]

Sorry for hitting you 같은 간단한 메시지에도 매우 훈훈해지죠 ㅎㅎ

[브이식스]

확실히 멀티 리그도 등급이 올라가면 상위권은 매너운전 하더라구요, 다만 AI와도 조금만 신경쓰면 재밌고 오히려 스릴있게 달릴수도 있어서 적어 봤습니다 ㅎㅎ
그리고 멀티 보상이 넘 짜요ㅜㅠ

[YongsFather]

좋은 영상 / 글 잘 봤습니다. 영상은 정말 재밌게 봤네요. 아무래도 타 레이싱처럼 레코드라인 선점해서 AI가 피해주길 바라는 건 무리죠. 적당히 요령을 부린다면 나름 재밌게 싱글플레이 가능 한 것 같아요.

[브이식스]

개인적으로는 너무 양보하는 AI도 재미 없더라구요. 실제 레이스에서 양보하는 마음으로 달리는 사람은 없을 테니...

[FrostyDawn]

밑에 글 쓴 사람인데.. 말씀하신대로 설정에서 레이스 기간을 길게 잡고 7~8랩 동안 여유롭게 추월하니까 스트레스가 훨씬 덜 하네요 ㅎㅎ

좋은 팁 감사합니다. 제가 너무 게임 탓만 한건지.. ㅎㅎ

[고곡주랑]

저도 게임 초반에는 AI때문에 스트레스 많이 받다가, 돈 벌려고 레이스 시간 오래로 두고 하니 오히려 스트레스가 줄더군요.