[질문] 변속 타이밍 질문입니다

[루리웹-2499068131]

포르자7,그란 같은 서킷 위주를 좋아합니다.

랩타임 좋은 유튜버들 코너링을 보면

1. 브레이킹후 저단변속

2. 브레이킹과 동시 저단변속

3. 저단변속후 브레이킹

이렇게 각각 다르게 운용하는 이유는 뭔가요?

[소시지맨]

일단 1번 브레이킹 후 저단변속이 맞고요.
그 이유는 저단변속을 하면 RPM이 오르게 됩니다.
따라서 저단변속을 하기 전에 RPM 올라가도 괜찮을 여유 RPM을 만들어 줘야 하는데
2번과 3번처럼 하게되면 RPM에 여유가 없어서 굉음을 내게 됩니다. 문제는 이때 엔진브레이크가 굉장히 심하게 걸립니다.
현실에선 엔진 내구도에 큰 문제가 있어서 1번처럼 하지만 게임에선 내구도가 없다고 치면
엔진브레이크가 심하게 걸릴 때 구동력이 가는 바퀴가 잠겨버릴 수 있습니다.
대부분 레이싱용 차량은 후륜구동이거나 후륜기반 4륜구동이라서 후륜의 바퀴가 잠기게 되고
그럼 스핀을 하거나 차체가 굉장히 불안정해지기 때문에 1번의 방법으로 하는 게 맞습니다.

브레이킹을 하면서 저단변속을 하는 이유는 엔진브레이크도 같이 활용하기 위해서입니다.
그래야 제동거리가 조금이라도 줄어드니까요. 근데 이게 호라이즌4에선 적용이 안 되더군요.
모터7은 안 해봐서 모르겠네요.

[루리웹-2499068131]

답변감사합니다