삿뽀로 맥주공장 견학 왔다가
어디서 많이 보면 차가 있길래 봤더니
현대 리베로 캠핑카..ㄷㄷㄷ
60대 건장한 체격의 차주분이랑 눈 마주치는데
단번에 "당신 한국사람이지?"
라고 하시더군요...ㄷㄷㄷ
알고보니 차주분이 제일 교포 분이신데
3일 연휴동안 가족들 데리고 놀러다니는 중이시라고..
차는 한국에서 리베로가 처음 나왔을때 사서
캠핑카로 개조 하셨다는데
왜 현대차를 가져오셨냐고 물어봤더니
리베로처럼 밴 같은 앞대가리에
프레임보디 트럭이 일본엔 없다고....
거기에 과적이 가능한 튼튼한 차체에
휠베이스 길고 대 배기량 디젤터보라
고속도로에서 160까지 치고나간다 하시니...
미쯔비시 계열 엔진과 토요타 계열 미션이라
부품 수급도 쉬운점이 제일 컸다고 하네요.
엔진이 앞에 있어서 정비성도 편하고...
그리고 생각보다 내장재가 일본 내수용 트럭들보다
고급이라 놀랐다고 하시네요...
의외로 이런식으로 현대차를 볼줄이야....
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포터대비 비싼 차값, 포터대비 떨어지는 시야, 포터대비 떨어지는 탑승공간(더블캡 기준) 등등....결국 판매부진->수익성 상실이지용....
(IP보기클릭)124.51.***.***
일단 일본은 트럭이나 밴같은 차량 가격이 비쌉니다...한국은 가격이 세계기준으로 봐도 저렴합니다 거기다 1톤 트럭에 2~3톤 이상을 떄려 실을수있죠...삼성에서 일본모델 가져왔다 사업 말아먹은 이유중 하납니다.... 저도 리베로 몰았었는데 초기형 디젤이면 갤로퍼 엔진에 터보하고 인터쿨러 달아서 출력을 높인 모델이라 일본에서 정비하기 좋을겁니다...
(IP보기클릭)220.85.***.***
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단번에 당신 유게이지?...
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일단 일본은 트럭이나 밴같은 차량 가격이 비쌉니다...한국은 가격이 세계기준으로 봐도 저렴합니다 거기다 1톤 트럭에 2~3톤 이상을 떄려 실을수있죠...삼성에서 일본모델 가져왔다 사업 말아먹은 이유중 하납니다.... 저도 리베로 몰았었는데 초기형 디젤이면 갤로퍼 엔진에 터보하고 인터쿨러 달아서 출력을 높인 모델이라 일본에서 정비하기 좋을겁니다...
(IP보기클릭)119.192.***.***
맞아요 예전 삼성에서 1톤트럭 내놨다가 진짜 1톤만 적재 가능해서 울나라에서는 빠이빠이 됐었죠 ㅋㅋ | 17.07.19 16:45 | |
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(IP보기클릭)210.100.***.***
카야노아이남편
포터대비 비싼 차값, 포터대비 떨어지는 시야, 포터대비 떨어지는 탑승공간(더블캡 기준) 등등....결국 판매부진->수익성 상실이지용.... | 17.07.19 18:47 | |
(IP보기클릭)182.215.***.***
제일 큰 이유가 앞대가리가 크니까 뒤에 적재함이 쫍아져서요 | 17.07.19 19:57 | |
(IP보기클릭)210.100.***.***
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트럭은 당연히 프레임이죠 앞대가리가 포터같은거 말고 스타렉스 같은 밴 같은 녀석이 없다는 뜻입니다 | 17.07.19 20:00 | |
(IP보기클릭)210.100.***.***
아..'프레임보디 트럭이 일본엔 없다고....'라고 하셔서ㅎㅎ | 17.07.19 20:03 | |
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