게임이긴 하지만 도로에서 운전히 참 스트레스 받는 일이군요. gta를 비롯한 여타 탈것들이 나오는 게임에선 차타면 내키는대로 돌아다니면 되는데 용5에선 전방주시에 신호도 칼같이 지켜야하고 급발진 급정차도 하면 안되고 핸들링도 스무스 해야하니...gta에서 신호 지키면서 운전해도 이정도는 아닐것 같습니다.
제일 짜증나는게 사람이 갑자기 튀어나오는건데 안전운전 해야하는 게임이니 그렇다 치더라고 가끔 지나가고 있는데 갑자기 달려와서 들이받는 npc는 진짜 차에서 내려서 히트액션을 먹이고 싶단 생각이 들더군요.
그나저아 일본은 우회전 좌회전 하는게 우리나라랑 다른가요? 우리나라는 좌회전은 좌회전 신호 있을때만 가능하고 우회전은 언제든지 가능하던데 게임 해보니까 우회전 자회전이든 무조건 파란불에만 할 수 있도록 되어있네요. 문제는 제가 파란불이면 제가 도는 쪽 횡단보도도 파란불이여서 여기서 접촉사고가...
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야간에 불법주차 차량 사이에서 사람 튀어나오는거 안겪어보셨나보네요 진심 욕나와요
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우회전 잘못 알고 있는 사람 많은데 우회전 전 횡단 보도는 보행자 신호 시 보행자 없어도 무조건 정지입니다.근데 정지하면 뒤에서 크락션 울리고 장난 아니죠 ㅎㅎ; 우회전 후 횡단 보도가 비보호입니다.
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키류 파트에서 유일하게 좀 짜증이 살짝 나는데 그나마 미션 양도 적고 점수 허들이 높지 않아서 제시간안에만 들어오면 왠만해서는 보너스 점수도 받을 수 있죠 시간에 쫓겨 빨리 갈 필요가 없습니다 앞에서 막는 인간들 보면 클락션 떄려 주세요
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콘스네이크
야간에 불법주차 차량 사이에서 사람 튀어나오는거 안겪어보셨나보네요 진심 욕나와요 | 19.06.26 10:02 | |
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키류 파트에서 유일하게 좀 짜증이 살짝 나는데 그나마 미션 양도 적고 점수 허들이 높지 않아서 제시간안에만 들어오면 왠만해서는 보너스 점수도 받을 수 있죠 시간에 쫓겨 빨리 갈 필요가 없습니다 앞에서 막는 인간들 보면 클락션 떄려 주세요
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우회전 잘못 알고 있는 사람 많은데 우회전 전 횡단 보도는 보행자 신호 시 보행자 없어도 무조건 정지입니다.근데 정지하면 뒤에서 크락션 울리고 장난 아니죠 ㅎㅎ; 우회전 후 횡단 보도가 비보호입니다.
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