예전 PSP로 하던 그란은 신세계 그자체 아무리 해도 질리지 않아서 이번에 말도많고 탈도 많았지만... 그냥 구매해서 해봣습니다. 그래픽 지적도 많이 읽어봤는데 그냥 저는 잘 모르겠더라구요... 자동자 구현은 정말 잘되고 배경도 게임하면서 그닥 방해되지는 않았고요 인터페이스 구성이라던지 음악이라던지 정말 좋았습니다.
싱글 커리어 모드 부재가 저도 참 안타까웠고, 싱글로는 타임 트라이얼밖에 할게 없습니다. 서버 점검때는 마찬가지로 타임트라이얼이나 혼자 코스도는것만 할수 있고요.
매각하게된 이유는 뭐랄까요... 예전의 그 그란과 너무 달라져서 저랑 안맞는것 같네요.
드라이빙 스쿨의 유투브는 개인적으로 좀 충격... 광고가 뜨기도 하고 물론 그 영상을 시디에 넣어서 용량을 부풀리느니 확실히 온라인 전용 타이틀 노릇을 하려는 시도 같긴 합니다만... 좋게 보면 좋게 보여지고 아니면 아니게 보여지는 부분인거 같습니다.
또 하나는 온라인 매칭이었습니다만, 제가 주로 평일 낮 시간대 해서 그런지 매칭 시스템을 잘 이해 못하는거지는 모르겠지만 빠르게 몇십명 레이스 하고 싶었는데 방하나에 한두명 있는 방이 대다수고 빠른 매칭이 안되더라구요. 수퍼카 랠리카트랑 일반 차량이랑 매칭되는 경우도 있었습니다. 이 부분은 제가 매칭 설정을 잘못했을 수도 있습니다만, 그냥 모든게 불편했습니다.
팬심으로 질렀지만 예전의 그란투리스모가 더 이상 아니라 그야말로 온라인 특화 버전이므로 신중하셔야할듯합니다.
DLC로 추가된다고 했으니 볼륨부분은 충분히 개선될 듯합니다만... 너무 말을 아끼네요. 무료인지 유료인지...
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안타깝네요 작성자분이 원하시는 온라인방식은 스포트모드 라고 공식온라인경주가 있습니다. 거기서 24명이 DR,SR 랭크에 따라 빠르게 매칭되는 시스템인데 그걸 즐기시면 되는데 로비를 가서 즐기셨나보네요. 로비는 방을 만들고 사람을 모집해서 즐기는 형태입니다.
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결정은 빠를수록 좋죠.
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어이쿠... 그걸 이제 알았네요..ㅠㅠ
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로비쪽은 모르겠는데 스포트 모드의 데일리 레이스는 대기시간이 길어서 그렇지 칼같이 잡히더군요. 그 대기시간도 이번에 확 줄어들었고... 대기시간동안 멍때려야하는것도 아니고 코스 연습하면서 랩타임 찍어놓으면 앞경기에 기록이 출발순위로 바로 적용도 되다보니 의미없지도 않죠. 다만 신중해야하는건 공감합니다. 캠폐인 모드 분량도 적진 않으나 연습의 의의가 강한데다 리그 도는 컨텐츠 같은건 멀티에 있으니... DLC가 유료면 안그래도 실망감을 느낀 유저들이 다 등돌리고 떠날지도 모를 판국이라 얘네들도 신중하지 않을까 싶은데 요즘 추세를 보면 죄다 유료라 모르겠네요. 옆동네처럼 기본 볼륨이 빵빵하면서 유료로 추가해주면 모를까 기본 볼륨이 창렬하면서 유료면 쩝...
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밑에 댓글을 읽다보니 좋은것만은 아니었
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결정은 빠를수록 좋죠.
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수단말코비치
밑에 댓글을 읽다보니 좋은것만은 아니었 | 17.10.20 19:46 | |
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ㅋㅋㅋ네 그런데 저랑은 안맞는건 맞는것 같네요.. 매칭관련해서는 저처럼 잘 모르시는 분 계실거같네요 | 17.10.20 19:48 | |
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로비쪽은 모르겠는데 스포트 모드의 데일리 레이스는 대기시간이 길어서 그렇지 칼같이 잡히더군요. 그 대기시간도 이번에 확 줄어들었고... 대기시간동안 멍때려야하는것도 아니고 코스 연습하면서 랩타임 찍어놓으면 앞경기에 기록이 출발순위로 바로 적용도 되다보니 의미없지도 않죠. 다만 신중해야하는건 공감합니다. 캠폐인 모드 분량도 적진 않으나 연습의 의의가 강한데다 리그 도는 컨텐츠 같은건 멀티에 있으니... DLC가 유료면 안그래도 실망감을 느낀 유저들이 다 등돌리고 떠날지도 모를 판국이라 얘네들도 신중하지 않을까 싶은데 요즘 추세를 보면 죄다 유료라 모르겠네요. 옆동네처럼 기본 볼륨이 빵빵하면서 유료로 추가해주면 모를까 기본 볼륨이 창렬하면서 유료면 쩝...
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안타깝네요 작성자분이 원하시는 온라인방식은 스포트모드 라고 공식온라인경주가 있습니다. 거기서 24명이 DR,SR 랭크에 따라 빠르게 매칭되는 시스템인데 그걸 즐기시면 되는데 로비를 가서 즐기셨나보네요. 로비는 방을 만들고 사람을 모집해서 즐기는 형태입니다.
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어이쿠... 그걸 이제 알았네요..ㅠㅠ | 17.10.20 19:40 | |
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